8月5日，长城H10带着21.48万的限时价和12小时22615台订单量，直接把局势定了。
这一天，四大品牌的新车齐聚上市，价格从21万到120万，覆盖了大部分消费区间。
长城H10这边，上市前的预售价是21.98–23.98万元，叠加限时权益后是21.48–23.48万元，权益窗口从7月18日预售开启一路到上市当日24:00下订就算结束。
它被定位为长城母品牌命名的“方盒子新物种”，六座布局，车身长度5299mm，轴距3000mm，第三排坐姿高度358mm，彻底告别“踮脚凳”。动力方面采用第二代Hi4性能版，1.5T发动机+前后双电机+4挡DHT，综合功率440kW，0-百公里4.9秒，搭载42.8kWh电池，纯电续航232km，综合续航1404km。
智驾方面也很狠，全系标配激光雷达，Coffee Pilot 3系统有27颗传感器，前向感知250米，全场景NOA也算全面到位。
适合人群就是多娃家庭、三代同堂，以及往年就用长城的用户再购可享3000–10000元阶梯补贴。
对比钛7，钛7起售价是17.98万，若要上四驱和激光雷达顶配，价格就会追平甚至反超H10。H10靠的是六座原生布局、全系四驱、全系激光雷达和440kW动力的“满配厚度”，在20万级大六座方盒子里目前算是唯一的强势选手。
享界G9这边，8月5日开启预订，定位在50万级的华为智驾硬派SUV。发布会这天，华为和北汽共同打造的鸿蒙智行正式对外亮相，预售区间锁定50万级。
它的核心数据是：车长5206mm，选装外挂套件后达5377mm，轴距3160mm，尺寸超越问界M9。提供纯电和增程两种版本，纯电配120kWh电池，续航728km，增程版本综合续航超过1300km。前后双电机总功率437kW，零百接近4秒级。全系标配华为乾崑ADS 5.0，搭载8颗激光雷达，前向感知等能力也不错。悬架方面有空气悬架+CDC电磁减振，全系高度对标路虎卫士、坦克700。
适用人群是预算在40–50万、想要华为智驾又偏好硬派造型的高净值用户。需要留意的是，8月5日只是开订，最终售价要等到Q3上市才揭晓。
尊界的V680与V800则是国产百万级MPV的天花板。8月5日14:30正式上市，最终售价同步公布。
预售区间为：V68065–90万元，V80080–120万元。23天的预售里程碑突破了1万台，V800的占比约80%。
核心亮点方面，V800车长5495mm，轴距3430mm，是国内尺寸最大的量产MPV。采用2+2+3七座布局，二排是零重力座椅，车内还配备41.6英寸投影巨幕、卷轴星空顶、私享饮吧、智能电动鞋盒。底盘基于途灵龙行平台，1.5T增程器+前后双电机，CLTC综合续航超1300公里。全系标配华为乾崑ADS 5，配8颗激光雷达。
适合商务接待和家庭出行的高净值用户，直接对标丰田埃尔法、雷克萨斯LM、极氪009光辉。
奔驰Marco Polo则在欧洲开启订购，国内引进时间和售价尚未公布。现款在欧洲的起售价约为80664欧元，折合大约62.2万元人民币，作为参考。
它基于V-Class厢式货车打造，双层铝制可升降车顶，升起后后部净高提升到370mm，成年人也能直立。车内有LED氛围灯、滑动天窗，配置4个睡眠位，厨房模块包括40L冰箱、双灶燃气灶和水槽，前排座椅可向后旋转成会客区。动力方面提供三种2.0T柴油发动机，功率分别是120kW、140kW、174kW，后驱或四驱可选，顶配0-100大约8.8秒。国内要看进口渠道，具体时间和售价还没定。
这四款车怎么选，给你一个速查的思路。按预算和需求来对号入座。20万级的大六座，优先看H10，上市当天就能锁定21.48万的限时价，Pro六座版21.48万或Max六座版22.48万，性价比最高。40–50万区间的硬派豪华SUV，首选享界G9，8月开订，Q3交付，华为智驾和硬派方盒子造型现在确实少见。65万以上的国产百万MPV，优先考虑尊界V800，上市后再看最终价和配置，8颗激光雷达和3430mm轴距让人眼前一亮。露营爱好者若要跨出舒适区，奔驰Marco Polo是一个值得权衡的选项，欧洲开订、国内要进口，预算在60万以上且愿意等待的可以买。
方程豹钛7的压力到底有多大？H10以21.48万的限时价和满配厚度冲击着市场，这让原本在钛7主场的竞争变得更激烈。钛7的反击点在于更低的起售价、纯电版本、城市通勤舒适性和成熟的售后网络。但在六座原生布局、全系四驱、全系激光雷达和440kW动力这套“满配厚度”面前，钛7需要更强的综合表现来抵挡。真正的检验，在于上市后的第一个完整销售月，这才能看清谁真的能在这个细分市场里站稳脚跟。
从今天的信息看，这轮竞争让人看到更多选项。20万级的六座方盒子不再只有一个答案，市场也因此变得更清晰。
