通知！事关电动汽车充电

近日，国家发展改革委办公厅等四部门联合发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，旨在推动我国电动汽车充电基础设施高质量发展，为新能源汽车产业和新型电力系统建设提供有力支撑。

核心目标：到2027年底，全国范围内大功率充电设施力争超过10万台，实现服务品质和技术应用的迭代升级。

重点关注：

高速公路服务区：优先对重大节假日期间利用率超过40%的充电设施进行大功率改造，解决节假日充电难问题。

公交、物流、中重型货运等专用设施：积极布局，满足特定场景下的充电需求。

新能源汽车企业自建设施：原则上应无差别开放，实现资源共享。

商业融合：结合场站条件，充电站与餐饮、娱乐、购物、汽车服务等融合的商业模式，提升用户体验。

运营管理：

提升服务质量：充电运营企业要加强安全、高效、优质的充电产品和服务供给，优化场站环境，完善标识，合理配置运维人员。

智能运维：加快智能运维平台建设，提升充电设施运行状态监测和故障处理能力，力争设备可用率不低于98%。

监管：大功率充电设施应全量接入监测服务平台，并常态化开展充电服务评价和运营质量专项检查。

技术创新：

装备升级：充电运营企业要加强充电装备技术升级，提高运行效率和使用寿命。

功率分配策略：鼓励对分体式设备采用大功率充电优先的功率分配策略。

核心器件国产化：加快高压碳化硅模块、主控芯片等核心器件国产化替代，推动产业链整体升级。

智能化管理：应用电力智能管理、无人机巡检、充电安全预警、智慧消防等技术，提升充电站智能化安全管理水平。

政策支持：

要素保障：加大用地、供电、财政、金融等配套政策供给，鼓励给予充电场站10年以上租赁期限，引导企业长期稳定经营。

用电保障：电网企业应加强大功率充电设施的用电保障，重点解决高速公路服务区的用电容量问题。

补贴激励：鼓励研究大功率充电设施建设运营补贴激励机制，通过地方专项债券等支持符合条件的项目建设。

总结：

《通知》的发布，为我国大功率充电设施建设指明了方向，将有力推动电动汽车产业发展和新型电力系统建设。未来，我们将看到更多大功率充电设施落地，为新能源汽车用户提供更加便捷、高效的充电服务，助力绿色出行和能源转型。

作为汽车博主，我建议：

关注政策动态：及时了解国家和地方出台的相关政策，把握行业发展方向。

关注技术创新：关注大功率充电技术的新进展，为用户提供新的充电解决方案。

关注用户体验：关注用户充电过程中的痛点和需求，提供更加便捷、高效的充电服务。

相信在各方共同努力下，我国电动汽车充电基础设施建设将取得更大突破，为绿色出行和能源转型贡献力量！