车圈这江湖，就是个大型宫斗剧现场，每天都有新人想上位，老人怕被拍死在沙滩上。
这不，9月10号晚上，我刚准备歇了，智己就直接往鱼塘里扔了个深水炸弹。
全新智己LS6，19.79万起。
我揉了揉眼睛，以为自己看错了，这年头，一个快5米长的中大型SUV，价格直接给你干到20万以内，这是要干嘛？
卷不动了开始掀桌子了？
更绝的是，人家还给你端上来一盘硬菜——“超级增程”，号称综合续航1500公里。
哥们儿，你这是认真的吗？
1500公里，从北京开到上海都还有富余。
我那开了几年的油车，一箱油跑个六七百公里就谢天谢地了。
这玩意儿是烧油还是烧空气？
我仿佛已经听见了无数续航焦虑症患者在午夜梦回时发出的狂笑。
说实话，这几年看这些新势力折腾续航，什么刀片、麒麟、大禹的，听着跟修仙小说里的法宝似的，结果一到冬天，该打骨折还是打骨acter。
智己这次算是想明白了，与其跟你扯那些虚头巴脑的，不如来点实在的。
纯电卖不动，咱就两条腿走路，增程器安排上！
而且一上来就是个狠角色，塞进去一个66度的超大电池，让你纯电就能跑450公里。
这是什么概念？
大部分人一个礼拜的班，油都用不着烧一滴，纯靠电就给你伺候得明明白白。
这操作，简直就是照着理想L6、问界M7这些增程界老炮儿的后腰来了一记穿心脚。
人家还在比谁家冰箱大、沙发软的时候，智己直接把底裤都亮出来了：别跟我扯那些没用的，我能让你忘了加油站长啥样。
但是吧，天上不会掉馅饼，掉下来的多半是铁饼。
智己这碗“真香”饭，里面到底加了什么料，咱们得用筷子扒拉开看看。
那个1500公里的续航，听听就行了，CLTC工况嘛，懂的都懂，就跟P过的自拍一样，信一半都算你天真。
可就算咱们往死里打折，真实续航能有个1000公里出头，那也足够让一众对手喝一壶的了。
这解决的压根不是续航问题，是一种心态，一种“老子想去哪就去哪”的底气。
再掰扯掰扯那个价格，19.79万起，听着跟白捡似的。
可你一点开那个配置单，好家伙，什么现金礼、升级礼，一套组合拳打得你眼花缭乱。
2000意向金抵12000，再送5000，里外里省了1万5。
这感觉，就像你妈让你去打酱油，给了你100块，然后让你把找零的98块都存她那儿。
车企现在都学精了，用一个低到离谱的门槛价把你勾进来，然后笑眯眯地看着你在选装包的海洋里徜徉。
其实智己这个牌子，一直活得挺拧巴。
爹是上汽，妈是阿里，按说是含着金汤匙出生的，结果在市场上一直没啥存在感。
之前的车，你说产品力差吧，也不差，但就是卖不动。
为啥？
我觉得是人设没立住。
它总想当一个走在潮流尖端的科技酷盖，可掏钱买这个级别SUV的，大多是三十好几、娃都上小学的油腻中年。
人家要的是啥？
是后排的娃腿能不能伸直，是后备箱能不能塞下一家老小的帐篷和烧烤架。
所以你瞧，全新的智己LS6，这次彻底放飞自我，不装了。
内饰那个华而不实的升降联屏，终于给干掉了，换成了更实用的悬浮屏。
副驾零重力座椅、智能冰箱……这些以前只有在理想“奶爸专车”上才能看到的玩意儿，现在全给你配齐了。
智己好像在用行动告诉你：以前是我不对，现在我改了，大哥大嫂们，给个机会呗？
可惜，江湖不是请客吃饭，是刀刀见红。
它的对手，哪个是省油的灯？
特斯拉Model Y，那是车圈的苹果，自带光环，随便出个啥都有人抢着买单。
理想L6，那是把中国家庭研究到了骨子里，你缺啥它给你补啥。
更别提后面还有小米、华为这些不讲武德的跨界玩家，随时准备进来搅局。
那智己LS6拿什么跟人打？
我觉得是技术上的“降维打击”。
你看它全系标配的那个后轮转向，一个快5米的大车，转弯半径比高尔夫还小，在市区里简直是停车、掉头的物理外挂。
还有800V高压平台、空气悬架这些，以前都是三四十万豪车的专属，现在直接给你按在20万的车上。
它就像一个武林高手，突然不跟你比拼招式了，直接掏出了AK47。
所以，这台车到底香不香？
如果你是个既要照顾家庭，又不想彻底沦为“油腻司机”，心里还藏着那么点对驾驶和科技的执念，那这台全新的智己LS6，绝对是个值得一看的“缝合怪”。
它可能不完美，但在残酷的市场上，它至少给出了自己的答案。
至于这个答案能不能及格，就看各位老板们愿不愿意用钱包投票了。
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