你知道吗？现在真正能把纯电续航拉到1000公里以上的车并不多，我对每一台都挺关注。这回轮到比亚迪大汉，名字就挺霸气。自从官宣它以来，老汉们在论坛里说这是在背刺老车主，毕竟102.3kWh的电池续航过千，真的香。更重要的是预售价也不高。
这几款的价格排布是：1008km后驱尊享型，24.99万；1008km后驱旗舰型，27.49万；最贵的880km四驱旗舰型，29.99万，全部都没超过30万。
8月22日，官方公布了内饰，感觉比同系车型豪华多了。你能看到Nappa真皮，前排双零重力座椅带电动腿托；后排靠背12°电动调节、加大腿托、右后行政脚踏；座椅全系都具备通风、加热、按摩。
车机方面，芯片全系标配高通8295P，后排还有PDLC智能调光隐私玻璃，一秒就能透明或雾化。选装有17.3英寸后排大屏、-6至50度的车载冰箱，以及AR-HUD。用料方面还有白栓真木饰板、类麂皮顶棚，坐在里面就有豪车的感觉。
动力和底盘也很讲究。第二代刀片电池102.3kWh，支持800V高压闪充，5分钟就能补能超过200km。全系标配后轮转向，转弯半径4.95m；高配还提供云辇-C连续可变阻尼悬架，付费也可选空气悬架。
尺寸是5256×1999×1510mm，轴距3130mm，五座布局，没有传闻中的四座行政版，后排空间相当宽。外观方面，官方图显示2.41米长的一体式日行灯贯穿，车标发光。是量产车里最长的一体式日行灯，辨识度很高。车尾沿用中国结贯穿尾灯，车顶标配激光雷达。颜色方面有5款单色和4款双拼，升级版的千山翠和赤帝红也在列。
智驾方面，天神之眼B-激光版全系标配，除了1颗激光雷达，还有5颗毫米波雷达、11颗摄像头、12枚超声波雷达，支持全国无图城市NOA、高速NOA和全链路代客泊车，而且不需要高精地图。兜底做得也好了，城市领航1年安全兜底，出问题就负责。
至于会不会让汉EV停产，别太担心。汉EV是C+级中大型，轴距2920；大汉是D+级大型，轴距3130，价格也不在同一个区间，预算有限的话汉EV也仍值得考虑，两车其实是同堂销售。大汉正式上市预计在9月中下旬，最终价格和预售价差距应该也不会太大。你会怎么选？
