雅迪电动车维修与换新成本分析，如何选择更划算？

雅迪车主修车记：老板的算盘，被我当场算清

最绝的是他那个“以旧换新”的套路。我后来打听才知道，市面上同款新车实际成交价早就降到3400左右，他故意标个3800再来个“大优惠”，搞得像我占了大便宜。还有旧电池回收这茬，一块废旧铅酸电池回收价至少一百多，他连这个钱都要赚走。

要我说，这帮修车老板现在都学精了。卖新车利润薄，就在售后和以旧换新上动脑筋。你车况越好他越劝你换，为什么？因为修车赚的是辛苦钱，卖车赚的是快钱，回收旧件还能再赚一道。三头吃，算盘打得比计算器还精。

现在想想都后怕，要不是当时多问了一句，差点就着了道。其实电动车最值钱的是车架和电机，这些核心部件用个七八年轻轻松松。电池到年限就该换，其他都是小修小补。记住这个公式：修车费低于新车三分之一，闭着眼选维修。

下次你去修车，老板再热情推荐以旧换新，不妨直接问他：这旧车您收回打算怎么处理？翻新当二手卖，还是拆零件？看他怎么接话。

所以啊，别怪消费者精打细算，实在是套路太深。你的雅迪骑了几年？遇到类似情况会怎么选？