说起来, 方程豹钛7的插混版最近真是火得一塌糊涂, 凭借着它那硬朗帅气的外观和特别实在的价格, 连续好几个月销量都突破了两万台, 彻底成了市场上的大热门。大家现在都在琢磨着它那个纯电版本到底会怎么样, 估计得等到2026年上半年才能和咱们见面吧。
听说纯电版会搭载一块超大的100度电池包, 官方宣称的纯电续航能达到700公里呢。不过呢, 讲真话, 这么大个车, 100度电到底能不能跑那么远, 很多人心里都打着鼓。
毕竟, 平时咱们开车都明白, 宣传的续航数字和实际跑起来的感觉还是有区别的。有些朋友就说了, 别说700公里了, 就算日常开, 估计也就是400公里左右的实际续航, 要是上了高速路跑长途, 可能连300公里都够呛。
大家都盼着以后能用更接近实际情况的WLTP标准来标注续航, 那样才更真实。
那这纯电版到底要卖多少钱才能让大家心甘情愿地掏钱买单呢, 这可是个热点话题, 大家七嘴八舌地讨论着。插混版现在的售价区间是17.99万到21.98万, 如果纯电版只比它贵一万块钱, 比如18.98万起步, 那绝对会卖疯了, 估计到时候又是一车难求。
毕竟现在电池成本虽然高, 但也有人觉得一块100度的电池成本大概也就是三万块钱左右, 所以纯电版的定价说不定能和插混版保持在差不多的水平, 这样性价比就特别高了。
但另一方面, 也有不少人猜测, 这么大尺寸的车, 又有100度的大电池, 如果真能跑700公里, 那么起步价怎么也得三十万往上才说得过去, 不然厂家也赚不到钱啊。
大家对纯电版还是非常期待的, 都觉得只要价格合适, 700公里的续航肯定会是吸引大家购买的大亮点, 肯定能卖爆。如果纯电版能以一个很有竞争力的价格上市, 再加上插混版现在这么火爆的销量, 那方程豹钛7整个车系一个月卖个五万台也不是不可能的事情。
到时候, 它甚至有望打破之前宋Plus创下的销售记录, 成为中大型SUV市场的冠军车型。
除了续航和价格, 还有一些细节是大家很关心的。比如, 作为一款硬派风格的SUV, 纯电版会不会提供备胎, 因为有时候在野外或者遇到特殊情况, 备胎还是很重要的。
更关键的是, 大家都特别盼着它能搭载像“兆瓦闪充”这种超级给力的充电技术, 也就是那种充个十分钟就能跑四百公里的快充。要是真能实现这样的技术, 那用起来可就太方便了, 完全能大大缓解很多纯电车主对续航和充电的焦虑。
总之, 大家现在对纯电版方程豹钛7的期待值是真的很高, 很多人都等着它上市呢。
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