近期,腾势N8L大量信息流出,引发市场广泛关注,其与N9同属大型SUV,定位却有差异,这无疑会对N9产生多方面影响。从价格层面看,腾势N9官方指导价在38.98万到44.98万之间,而N8L预计起售价在30万元左右,存在明显价格差。这一差价可能使部分预算有限但又对N9心仪的消费者,转而考虑N8L,从而分流原本可能购买N9的客户,对N9销量造成一定冲击。
在配置和性能方面,二者都搭载易三方技术,支持圆规掉头、极致转向、智能蟹行等黑科技,还配备“天神之眼”驾驶辅助和云辇系统。不过,N8L车身比N9小一点,动力上后双电机功率也比N9低,综合最大功率560kW,N9则是680kW。但对普通家庭用户而言,这种差距在日常使用中可能并不明显,除非是特别追求性能和空间的用户。因此,注重性价比的消费者可能更倾向N8L,这在一定程度上削弱了N9的高端光环。
但从市场策略角度分析,N8L和N9可组成“双旗舰”,一个主打30万级,一个主攻40万级,共同抢占大型SUV市场,提升腾势的品牌影响力。而且,二者定位有区别,N9走豪华霸气、商务家用两不误的科技旗舰路线,N8L更偏向动感柔和、温馨居家的风格,这种差异化定位能减少直接竞争。
总体而言,腾势N8L大量信息流出,短期内可能会对N9的销量产生一定影响,但从长远看,有助于腾势在SUV市场站稳脚跟,丰富产品线,满足不同消费者需求。
全部评论 (0)