4月销量狂涨53%！吉利新能源或将改写行业新格局

5月1日，吉利汽车集团正式披露4月销售成绩单：当月总销量达234,112辆，同比增长53%，新能源车型销量125,563辆，同比增长144%，新能源渗透率攀升至54%。这一数据不仅印证了吉利转型新能源的战略成效，更揭示了其市场布局的深层逻辑。

作为吉利新能源战略的核心载体，吉利银河品牌4月销量达96,632辆，同比激增281%，增速领跑传统车企新能源序列。旗下多款车型表现抢眼：银河星舰7 EM-i单月售出11,119辆，连续数周稳居A级插混SUV销量榜首；银河E5凭借欧洲ENCAP与澳洲ANCAP双五星安全认证，4月销量达13,597辆，持续领跑A级纯电SUV市场；入门级车型吉利星愿以36,270辆的月销成绩再创新高，连续两月突破3万辆大关。

吉利新能源的强势增长，离不开长期技术沉淀与安全理念的落地。近十年累计超2000亿元的研发投入，构建起涵盖三电技术、智能架构的护城河。以GEA原生新能源架构为例，其“油电隔离”设计从根源上解决了电混车型安全隐患，而神盾电池安全系统通过36项极限工况测试，23项标准超越国标，实现“穿刺不燃、水泡不漏”的冗余防护。

同时，吉利银河主动调整策略，以“基础组合辅助驾驶”功能覆盖全系车型，并将搭载L2级组合辅助驾驶系统的车型价格下探至主流市场。即将上市的银河星耀8将率先配备“千里浩瀚组合辅助驾驶系统”，同时提供无智能驾驶功能的版本，将选择权交还用户。

除技术赋能外，吉利通过精准的产品布局实现销量突破。燃油车领域，吉利中国星系列4月售出96,164辆，同比增长3%，帝豪、星瑞等车型持续贡献稳定基盘；新能源领域，银河L6与L7组成的“电混CP”月销持续破万，其中L6累计销量突破10万辆。5月开启预售的银河星耀8，以15万级插混轿车定位切入市场，进一步拓宽价格带覆盖。

从销量结构看，吉利已形成“燃油车托底、新能源车突进”的均衡格局，而银河品牌的爆发式增长，本质是技术普惠与用户需求精准对接的结果。在新能源市场从政策驱动转向产品驱动的当下，吉利的“销量密码”或许正是：以安全为底线，用技术打破溢价，最终让智能化与电动化回归大众消费本质。