就在今天的WSBK英国站第二回合正赛结束，德比斯拿了个第10，但表现其实挺抢眼的。
比赛里他刷出了最快圈速，好几个超车动作也相当漂亮，看得出来车子状态不差。可要说满意吧，又总觉得差点意思。赛后张雪对着镜头也没绕弯子，直接说：“这场比赛挺遗憾的，不过能看出咱们赛车确实在进步。”
这场为什么这么受关注？因为这一站是赛季夏休前的最后一场比赛，大家都憋着劲儿冲一波。德比斯去年在这儿拿过冠军，今年压力不小，毕竟和领先的凯旋还差着82分，看起来悬，但也不是没机会。这回他跑出第八名，还创造了最快圈速1分28。850秒，说明调校方向没问题，尤其是弯道表现很稳，转向精准，控制也不错。
不过问题也有。轮胎耐久是个老毛病了，尤其到了后半程，磨损一上来，速度就开始往下掉。德比斯那几圈明显在控节奏，就是为了省着点用轮胎，结果还是被后面的人追上了。他自己也说了，趁着休赛期要把调校重新来一遍，毕竟光说没用，得动手解决问题才行。
比赛一开始布思-阿莫斯就猛冲，迅速拉开差距，德比斯没跟着瞎折腾，稳扎稳打反而显出他对车的信心。第一弯那会儿他还跟对手缠斗了几下，防守反击打得有模有样，人车配合也算到位。
可到了关键时候，几次超车机会都没抓住，加上轮胎拖后腿，最后几圈就越发吃力了。
特别是倒数几圈，一个小失误接一个，刹车点没踩准、出弯慢半拍，这些细节堆在一起，直接影响了成绩。虽然整体速度没问题，攻势也不弱，但耐久短板一暴露，车子一慢下来，心态多少也受影响，失误就越多了。
车队这边其实也在努力找平衡，长距离怎么跑更合理还得再琢磨。这次的表现说明国产赛车确实有了底子，但技术上还有提升空间。张雪说得实在：“这不是失败，是给我们指明了下一步该怎么走。”这话听着挺硬气，也确实是实话。
现在积分榜上他还在第二，虽然落后不少，但如果能把短板补上，后面几场还是有机会翻盘。毕竟比赛还没完，谁也不知道下一圈会发生什么。接下来去法国马尼库尔，调校已经在路上了，能不能守住这个位置，还得看接下来的实际表现。
要说稳住第二不容易，但也不是不可能。只要肯下功夫打磨细节，继续突破极限，未来还是有盼头的。这场比赛对德比斯来说，算是给自己提了口气，也让大家对中国制造多了一份期待。
