加州现特斯拉最大超充站，自建能源不联网！

特斯拉又搞了个大新闻！这次，马斯克直接把充电站开到了“绿洲”上，全球大的离网超充站“绿洲工程”在加州洛斯特希尔斯正式启用！84个充电车位，年底将扩展到168个，这规模，简直震撼！

太阳能+储能，充电站变身“微型发电厂”

“绿洲工程”大的亮点就是完全采用太阳能发电，彻底摆脱了传统电网的束缚。车棚顶、停车区旁，甚至单独建了一个12公顷的太阳能农场，总发电能力达11兆瓦，相当于一个小型发电厂！这还不算完，发电量被储存在10个特斯拉Megapack储能装置中，单个容量3.9兆瓦时，足够支撑每天数百辆电动车充电。

“零化石燃料+脱离电网”，充电新纪元开启

特斯拉宣称，“绿洲工程”将实现“零化石燃料+脱离电网”的运营模式，这意味着即便在停电时，充电站也能正常运作。这对于加州这种经常遭遇停电的地区来说，简直就是福音！电动车车主再也不用担心充电焦虑了。

马斯克在下一盘大棋

当然，特斯拉也不是完全赌天气。知情人士透露，站内其实有一条1.5兆瓦的小型电网，作为极端情况下的充电保障。这就像露营时带着发电机，嘴上说着纯天然，兜里却揣着打火机。

特斯拉的野心：零碳充电站

“绿洲工程”的示范意义远大于盈利。特斯拉希望通过这个项目，将光伏、储能、充电三套系统揉成完整的解决方案，为全球新能源基建树立标杆。目前，蔚来、小鹏等国内车企也在海南等地试点光储充一体站，未来，零碳充电站将成为趋势。

加油站老板瑟瑟发抖的日子不远了

特斯拉的“绿洲工程”不仅解决了电动车充电焦虑，也为新能源发展指明了方向。未来，加油站将不再是车主的选项，取而代之的是遍布各地的零碳充电站。加油站老板们，瑟瑟发抖的日子不远了！

特斯拉“绿洲工程”的启示

特斯拉“绿洲工程”的成功，让我们看到了新能源的巨大潜力。随着光伏、储能技术的不断发展，以及政策的支持，未来，零碳充电站将越来越普及，为我们的出行生活带来更多便利。