9月15日，哈弗宣布二代大狗更名为“哈弗大狗PLUS”，同步开启上市销售。新车提供燃油与PHEV两种动力、共5款配置，官方指导价13.58—18.38万元，并推出限时焕新价10.98—15.78万元，同时叠加现金直降、置换补贴、金融方案、网联、质保与充电桩在内的六重购车礼，活动至2025年10月31日止。
此次更名意在明确产品为“升级版而非换代”，定位“行业首款聚焦家庭的泛越野中型SUV”，与现款大狗形成“级差互补”的双子星组合：大狗面向个性潮玩用户，大狗PLUS聚焦家庭使用场景，覆盖通勤与周末轻度户外的双重诉求。
PHEV车型搭载第二代Hi4智能四驱电混架构，由1.5T混动专用发动机与前后双电机构成，系统综合功率272kW、峰值扭矩750N·m，官方0—100km/h加速6.2s；在智能后桥解耦与多场景效率调度下，馈电油耗低至5.99L/100km。智能扭矩矢量控制以及冰雪路面控制算法针对低附着环境做了优化，强调“更省、更爽、更安全”的全场景适配。
燃油阵列提供1.5T+7DCT与2.0T+9DCT两套组合，并覆盖四驱车型，面向补能不便或气候复杂地区的家庭用户给出更“省心”的选择，与Hi4并行满足不同用车环境。
底盘与制动方面，官方强调“大车也要好开也要好刹”：前后340mm/342.5mm大尺寸刹车盘配合通风结构，兼顾稳定与热衰减抑制；配套L2级驾驶辅助，含360°全景+180°透明底盘、车道偏离预警、紧急车道保持、盲区监测与疲劳提示等功能，辅以循迹返回、融合泊车与手机召唤/遥控入库，进一步降低新手与家庭用户上手门槛。
空间与舒适性延续“移动的家”的思路。车内采用长轴短悬与高得房率布局，二排椅背提供27°/32°两档调节，放倒后纵深超过1.8米，全车设有38处储物空间；前风窗与前门双层夹胶隔音玻璃、优化的前围隔声系统与全舱软质包覆，兼顾静谧性与乘坐质感。
座舱智能化围绕易用与流畅度：14.6英寸中控屏搭配最新Coffee OS 3与新一代语音系统，手车互联与应用生态做了打通；W-HUD抬头显示与常用物理按键/旋钮的保留，兼顾信息可读性与盲操便利。
安全层面除高强度笼式车身、前排双预紧限力式安全带与六安全气囊外，还配备“四维安全”侧气帘，气帘高度覆盖到车窗玻璃以下最大100mm，更关注后排与儿童乘员保护。电池安全采用“大禹电池2.0”方案：自研第二代短刀电芯、散热效率提升与云端24小时预警监控，并通过动力电池安全认证与相关标准参与，强调从设计阶段留足冗余。
权益层面，除限时价外，现金直降最高18000元、品牌/外品牌置换补贴、0首付与至高36期0息等金融方案、基础与智控服务终身免费及3年娱乐流量、首任车主核心总成/三电终身质保，以及PHEV车型两年家充桩与基础安装，面向家庭用车的刚需点做了“加量不加价”的组合。
综合来看，哈弗大狗PLUS以“家庭泛越野”场景为核心，给出了油电并行、舒享兼顾与多路况可用的答案，且在价格与权益上释放出明显的诚意。对于预算约11—16万元、想要一台既能承担日常通勤又能周末轻度出行的家庭SUV的消费者，这次升级是否解决了你的顾虑与期待，性价比如何，欢迎在评论区聊聊。
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