奕派M8预售19.98万起,标配华为乾崑六件套,入门版也亲民?

奕派M8预售19.98万起,标配华为乾崑六件套,入门版也亲民?-有驾

6月28日,东风奕派旗下全新中大型六座SUV——东风奕派M8正式开启预售,起售价19.98万元。作为东风奕派与华为乾崑联合打造的全新车型,该车全系标配华为乾崑六件套智能解决方案,同时提供增程、纯电两种动力版本,覆盖不同用户的用车需求。按照官方规划,新车将于今年第三季度正式上市并同步开启用户交付。

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外观设计上,奕派M8采用新能源车型主流的极简设计语言,整体线条简洁利落。前脸配备封闭式格栅,搭配贯穿式LED灯带,拉宽车头视觉宽度的同时,也提升了夜间行车辨识度。前包围两侧搭载分体式远近光模组,配合双层散热开口的递进结构,让前脸在简洁之余保有足够的立体层次感。

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比较有巧思的细节是,新车在车顶前方设置了专属智显小蓝灯,摒弃了不少车型常用的外置激光雷达布局。当智驾ADS功能激活时,小蓝灯会自动点亮,直观警示周边行人和车辆,提升智能驾驶状态下的道路交互安全性。车身配色提供烟霞紫、远黛蓝、凝霜白、月光银、玄岫黑五种选择,覆盖家用、商务等不同风格偏好。

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车身侧面遵循短前悬、长后舱的比例逻辑,车顶线条从B柱平缓向后微倾,在保证视觉舒展感的同时,也预留了第三排乘客的头部空间。半隐藏式车门把手为标配,可有效降低行车风阻,用户还可选装21英寸半封闭式大饼轮圈。车身尺寸方面,新车长宽高为5020/1975/1733mm,轴距达3025mm,为车内六座布局打下了充足的空间基础。车尾造型饱满圆润,车顶扰流板集成高位刹车灯,后窗雨刷采用隐藏式设计,兼顾视觉整体性与实用功能。后备厢采用内凹式牌照框设计,搭配双层双色后包围,整体层次清晰不单调。

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新车内饰以“以云展怀”为设计理念,中控台采用阶梯式分层造型,视觉效果舒展通透。标配悬浮式全液晶仪表、三辐式多功能真皮方向盘,同时搭载50英寸超大HUD抬头显示,可将车速、导航、智驾状态等关键信息投射到前挡风玻璃,减少驾驶员视线偏移路面的频率。

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奕派M8中控区域配备16.1英寸3K高清华为智慧大屏,预装鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2系统,支持多屏智能联动,交互流畅度与应用生态丰富度有成熟的技术支撑。整车搭载HUAWEI SOUND 21扬声器音响系统,内饰提供杏白、曦橙、砚棕三种轻奢配色,整体偏向家用温馨的调性。

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空间是这款车的核心卖点之一。奕派M8原厂采用2+2+2六座布局,支持3/4/5/6四种空间模式自由切换,可灵活适配单人通勤、双人出行、多成员家庭等不同场景。第二排为独立头等舱航空座椅,支持20向电动精细调节,集成加热、通风、10点式理疗按摩、电动腿托等功能,能有效缓解长途乘坐的疲劳感。此外,奕派M8二排配备17.3英寸3K高清后排电吸屏,可供后排乘客娱乐使用;车内还设有8.8L双门双向智能冷暖箱,制冷区间-6℃至10℃,制热区间35℃至50℃,支持24小时离车不断电,对于多成员长途出行来说是一项实用的加分配置。

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作为华为乾崑联合打造的车型,智能配置是奕派M8的核心竞争力。该车全系标配华为乾崑六件套,涵盖乾崑智驾ADS 5 Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信、HUAWEI SOUND六大核心模块。

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硬件层面,奕派M8的智驾系统基于WEWA 2.0架构打造,搭载舱内激光视觉Limera方案;功能上支持全链路NCA智能辅助驾驶、离车自主泊入、遥控泊车、循迹倒车、540度透明底盘、无感扫码停车缴费等,覆盖高速、城区、泊车等主流用车场景。和多数车型将高阶智驾列为高配选装的策略不同,奕派M8这套完整智驾系统为全系标配,入门版用户也能获得完整的高阶智驾体验。动力方面提供纯电、增程两套方案。纯电车型基于800V高压平台打造,搭载230kW驱动电机,匹配宁德时代电池,CLTC工况续航600km,兼顾日常通勤与中短途出行,800V平台也带来了更快的补电效率。

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奕派M8增程版搭载1.5T增程器+驱动电机组合,增程器最大功率95kW,驱动电机峰值功率215kW,CLTC纯电续航300km。日常通勤可纯电行驶降低用车成本,长途出行则依靠增程器补能,没有纯电车型的里程焦虑,适合充电条件有限、常跑长途的家庭用户。

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整体来看,奕派M8的产品逻辑非常清晰:六座布局匹配多成员家庭的出行需求,双动力路线覆盖不同用车场景,全系标配高阶智驾打出“入门即满配”的卖点,结合亲民的预售价格,在同级别中具备不俗的竞争力。对于多孩、三代同堂家庭,想要一步到位获得满配智驾、不想额外为配置付费的消费者,这款车值得纳入备选清单。目前新车已正式开启预售,三季度将迎来上市与交付,后续最终定价如何?值得期待。

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