新款智界S7直观的变化是车头标识，原字母Logo被替换为黑化设计的“LUXEED”徽标，搭配全新推出的极光绿车漆（选装价6000元），整车辨识度大幅提升。
车顶标配192线激光雷达，尾门新增后向固态激光雷达，形成双激光雷达感知矩阵，为华为ADS 4.0系统提供硬件基础。
华为ADS 4.0，双激光雷达加持的智驾跃迁
新车搭载的华为乾崑ADS 4.0智驾系统采用WEWA架构（世界引擎+世界行为模型），端到端时延降低50%，通行效率提升20%。
全系标配的192线激光雷达探测距离达250米，配合4D毫米波雷达和11个摄像头，实现540°全场景覆盖。
该系统在复杂路况中表现突出
安全升级：CAS 4.0全向防碰撞系统支持前向（4-150km/h）、侧向（30-130km/h）、后向（1-60km/h）主动刹停，新增“司机失能守护”功能强化L3级冗余。
场景适应力：车位到车位P2P 2.0功能支持跨层停车场自动泊车，6月底已覆盖全国50万个停车场。
16.1英寸大屏+凝光贝母工艺
座舱延续游艇式环抱布局，方向盘中央同步更换新标。 中控屏从15.6英寸升级至16.1英寸3K高清屏，副仪表台采用双层设计，集成50W无线快充面板与木纹杯架。
新增罗兰紫/杏色双拼配色方案，车门饰板运用“凝光贝母”工艺，阳光照射下呈现珍珠母贝光泽，触感细腻。 副驾零重力座椅（选装价1万元）支持160度近平躺模式，搭配腿托延伸功能，缓解长途疲劳。
行政级舒适+3.3秒破百
车身尺寸保持4971/1963/1474mm，轴距2950mm。 后排纵向空间近1米，超越同级竞品；后备厢常规容积420L，放倒后排可扩展至1450L，暗格储物空间达66L。
动力参考现款配置：后驱版最大功率215kW，CLTC续航705km（Max版）/855km（Max+版）；四驱版总功率365kW，零百加速3.3秒，Ultra版续航785km。 800V高压平台支持充电15分钟增加400km续航，冬季-15℃环境下电池衰减率仅18%。
途灵智能底盘+潜艇级钢铝车身
华为途灵智能底盘整合CDC电控减震与空气悬架，支持4档高度调节。 运动模式下车身降低20mm，过弯侧倾控制在3.5度内；舒适模式升高30mm，滤震性能提升60%。
被动安全方面，车身高强钢+热成型钢+铝合金占比85.4%，热成型钢强度达1500MPa。 电池包采用十层热安全防护，实现热失控0蔓延。
智驾与豪华配置成杀手锏
以31.98万元的Ultra四驱版为例：
对比小米SU7：华为ADS 4.0的L3级能力领先小米纯视觉方案，且后排空间多出12cm纵向长度。
对比极氪001：凝光贝母饰板、副驾零重力座椅等配置提升豪华感，充电效率比极氪001快3倍。
对比特斯拉Model 3：855km续航超越Model 3的713km，自动泊车场景支持数多出40%。
改款能否扭转销量困局？
老款智界S7在7月仅售出730辆，改款后标配激光雷达与ADS 4.0的策略直击痛点。 25.8万元起的预售价较老款下调2万元，Max版以上车型增加宁德时代电芯与零重力座椅，形成“降价增配”效应。
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