2025年上半年汽车销量数据公布，五菱星光家族表现出色，1-6月累计销量达27,230辆。自上市以来，其累计销量已突破14万辆大关，持续在A级新能源轿车市场展现竞争力。其中，五菱星光2025款凭借“10万级600公里续航中级轿车”的精准定位，成为该细分市场的热门选择。这一成绩既验证了市场对高性价比新能源车型的需求，也折射出五菱对用户核心痛点的精准把握——在10万级价格带，提供更长的真实续航、更低的用车成本与更扎实的产品配置。
五菱星光2025款提供纯电与插电式混合动力（PHEV）两种版本，官方指导价区间为7.98-12.58万元，配合限时置换政策后，实际入手价降至7.68-11.58万元。具体来看，插混版提供70km、150km两种纯电续航版本，满油满电综合续航可达1100km，更适合频繁城区通勤且偶尔长途出行的用户；纯电版则推出510km、610km两种续航选择，其中610km高配车型优惠后仅需11.58万元，配备灵眸辅助驾驶系统、前后独立悬架等配置。从实际使用场景看，610km版本更具普适性——既满足城市日常通勤，也能覆盖跨城出行需求，2C快充技术可在20分钟内补能300km，每公里用电成本低至0.05元，续航保真率经第三方实测达92%，在同级车型中表现突出。
五菱星光2025款续航与能耗的平衡，核心依赖于其搭载的神炼电池3.0技术。纯电版配备的69.2kW·h电池包是同级最大容量，配合电芯的多维度优化设计——通过结构创新与材料升级，有效防止短路、漏液、析锂等问题，并通过了远超国标的安全测试，确保电池在极端工况下的稳定性。这种对电池安全的高标准把控，为用户提供了可靠的用车保障。
除电池技术外，五菱星光2025款在节能管理上同样下足功夫。车身采用低风阻流线设计，风阻系数低至0.228Cd，据测算可提升续航约56公里；One-box集成式智能制动系统实现超40%的动能回收效率，进一步降低能耗；节能双层流自动变频空调则通过优化制热逻辑，将制热能耗降低20%。多项技术协同作用，共同构建了低能耗的用车体验，这也是其实现长续航与低成本的关键。
长续航与低能耗是五菱星光2025款的核心优势，但其在空间、内饰与智能配置上的表现同样可圈可点。作为中级轿车，其2800mm轴距为后排乘客提供了宽裕的腿部空间，配合全车30处人性化储物空间与565L超大后备箱，满足家庭用户的多场景需求。内饰采用环保材料，搭配10.1英寸/15.6英寸智能中控屏（高配），支持语音交互与手机APP远程控制，操作便捷性提升。灵眸辅助驾驶系统（高配）集成全速自适应巡航、车道保持等功能，在10万级车型中属于领先配置，兼顾实用性与安全性。
五菱星光家族上半年27,230辆的销量成绩，星光25款上市后持续热销，这一成绩既是市场对其产品力的直接认可，也印证了“实打实配置+亲民价格”策略的有效性。对于年轻用户而言，五菱星光2025款不仅解决了10万级新能源轿车“续航焦虑”与“使用成本”的核心痛点，更在空间、智能等维度提供了超出预期的体验。。随着累计销量突破14万辆，五菱星光家族用实打实的市场表现证明了自己是10万级新能源领域值得消费者信赖的优选。
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