灯光打在车身上，方盒子似的H10就那么站在舞台中央，像在告诉你它的存在感不是说出来的。杭州的夜色还带着潮气，7月18日，长城H10宣布预售上线。它被定位为长城母品牌下的“方盒子新物种”，主打全家人的舒享、智能省心的城市SUV体验，以及应对泛越野场景的全场景能力。还推出大五座和大六座两种原生布局，预售价21.98万元起，叠加限时权益后，预售价降到21.48万元起（已含“先享订金礼”）。你可以这么理解：顶顶美的造型，顶顶大的空间，顶顶顺的智驾，顶顶强的性能，顶顶稳的安全，给家庭出行给出一个前所未有的答案。
发布会现场，哈弗欧拉的吕文斌把预售价和权益一并公布。预售自7月18日开启，直到上市日24:00前下订并付费成功，且在8月31日24:00前完成购车开票的用户，都能享受“先享订金礼”“先享置换礼”“先享金融礼”三重限时尊享。整个组合覆盖全款、免息、长贷、弹性购车等多种方案，最终形成一个极具诱惑力的预售权益价格。更难得的是，这些权益可叠加使用，且“长城 一家人的汽车品牌”特别给同一家庭名下拥有长城集团任何品牌车型的用户提供额外的家庭权益：保有1台得3000元、2台得5000元、3台得8000元、4台及以上得10000元，叠加先享订金礼、置换礼、金融礼一起享用。
作为方盒子领域的开创者，长城在这个品类里一直有底气。到2026年5月，方盒子全系销量已突破190万辆，市场占有率依然第一。坦克300引领时尚越野、哈弗大狗带来泛越野气质、哈弗猛龙PHEV打开新能源方盒子序列，H10被视作全球化战略落地的重要里程碑，承载着36年的技术积累与千万用户的信赖。
全家人的体面，顶顶美的造型。H10采用原创的“方鼎美学”设计语言，把中国传统文化中的鼎的分量与担当感融入线条，给中国大家庭量身定制出百万级气场。整车比例接近1:1的宽高比，配合短前悬、长轴距和高车姿态，稳健而不失大气。前脸以横向层进式线条抬升，寓意驾乘者前路顺遂；灯组采用自主专利光学方案，8个星钉灯组、两段式灯带构成10组光源，单灯珠亮度达400流明，近光覆盖近4.5个超宽车道，有效减轻夜间视野盲区。车身还提供鎏金棕、雪峰白、玄夜黑、青峦绿、暮云灰五款颜色，其中鎏金棕是首发色，材料与工艺达到百万级豪车水准，光照下呈现动态金属质感，具备划痕自修复与卓越抗紫外防腐能力。扉棱尾灯以鼎纹轮廓为灵感，锐利上扬，整车还在智驾开启时点亮一抹深邃蓝光，像一只蓝色瞳孔在提醒你路况信息，同时轮眉线条也拉延到超290mm，扩大外扩张力。
全家人的大平层，顶顶大的空间。H10提供大五座和大六座两种版本，旨在为“第二居所”式的家用体验服务。大六座版车身尺寸为5299mm长、2050mm宽、1970mm高，3000mm的轴距带来3270mm的有效座舱长度，三排座椅逐层抬高，配合独立双舷窗、高坐姿与低窗线，让每位乘员都能拥有宽阔的观景视野。六座版的第二排中央通道达到192mm，是级别里最宽的，三排座椅高度358mm，解决了进出与头部空间的顾虑，告别了拥挤感。云绒座椅达到11层构成，座垫厚度超76mm，主驾有12向电动调节、通风、加热与10点按摩等功能，提供仿若头等舱的乘坐体验。后备箱在三排正常使用时仍能容纳5个20英寸行李箱，日常和户外装备都能轻松装下。车内共设42处储物空间，二排左侧还配备10kg承重小桌板，伞槽、手机槽等细节处几乎无死角，处处显温度。
作为健康环保的“移动儿童房”，车内93%接触面采用复合抑菌抑病毒皮革，对大肠杆菌、H1N1等病毒抑制率达到99%，并通过OEKO-TEX婴儿级认证。地板内嵌椰壳炭提升TVOC吸附，后排还装有17.3英寸后排吸顶屏，莱茵双重认证，让娱乐与照护并行，与孩子一起享受轻松旅途。
全家人的轻松，顶顶顺的智驾。H10是同级别中少有的全系标配激光雷达车型，搭载长城第三代智能辅助驾驶系统平台Coffee Pilot 3，车身共27颗传感器，前向感知距最远可达250米。实际使用时，系统能从起点车位直接启动，自动识别地库闸机、环岛掉头、左转待转区及ETC站点，做到“从车位到车位”的全程无断点、0接管。它还具备强大的车道脑补与虚拟车道能力，能识别并绕行30cm×30cm以上的障碍物，拥堵路段还能主动近距离跟车防堵塞。在泊车方面，记忆泊车、泊车辅助、遥控泊车、循迹倒车等功能一体化，支持超过200种极限车位类型，甚至可跨楼层记忆泊车。还有直线召唤脱困、智慧寻车等功能，让大车泊车变得轻松自如。
驾控层面，新车配备29英寸SR-HUD，亮度高达13000 nit，即使在正午强光下也清晰可见，车速、导航、路况等信息直接投射到挡风玻璃上，避免低头看屏带来的安全隐患。主驾头枕上的音响支持导航语音的定向传递，确保信息传达的精准，同时保持后排的安静视听环境。DMS驾驶员状态实时监测系统则会在疲劳或分心时发出预警，为安全驾驶提供全方位护航。
全家人的乐趣，顶顶强的性能。H10搭载第二代Hi4性能版电混四驱，采用1.5T发动机、400V高压平台、4挡DHT变速器、220kW高性能电后桥与大容量电池，提供九种工作模式（纯电两驱、串联、经济、动力、并联两驱与四驱等组合，含单轴/双轴能量回收），并在1秒内完成高达100次数据交互，实现三擎九模的无感切换。综合功率高达约440kW，峰值扭矩722 N·m，轮端最大扭矩7700 N·m，0-100km/h加速4.9秒。通过性与越野能力也很出色：24°接近角、六座车型25°、五座车型30°离去角、20°纵向通过角、220mm离地间隙。iTVC智能扭矩矢量控制在0.01秒内完成前后轴扭矩分配，后桥电控机械差速锁、全地形驾驶模式与蠕行模式共同作用，即便泥泞、碎石路也能单轮脱困。底盘方面，前双叉臂、后五连杆独立悬架，搭载EDC电磁减振与主动预瞄系统，以及全球首个仿生学运动控制系统，实现毫秒级的车身姿态控制。42.8kWh大容量电池提供232km纯电续航、1694?（这里按原文为CLTC综合续航1404km，保留原数据）1404km综合续航，并支持15分钟极速充电126km，城市通勤零油耗，长途出行无焦虑。
全家人的守护，顶顶稳的安全。H10采用九横六纵的笼式车身结构，高强度钢占比80.4%，热成型钢占比41.4%，关键部位使用1500-2000MPa的超高强度钢，抗压能力可达约4倍车重（约10.5吨）。内嵌大梁将车身与加强梁融为一体，前后纵梁截面积是传统非承载车型的两倍以上，在提升刚性的同时降低重心，确保车门与天窗在恶劣路况下不变形、不异响。被动防护方面，全系标配7气囊、2812mm长贯穿式侧气帘覆盖一排到三排，以及前排远端气囊，形成对全员的保护。主动安全方面，18项主动安全预警、120km/h高速紧急制动，以及雪地路面190km/h单侧双轮爆胎稳定控制系统，在高速情境下也能实现毫秒级的方向与制动调控，并具备高速失能自动靠边停车等功能，全面覆盖日常与极端场景。
最后，是关于大五座版的特别定位。面向年轻小家庭，它在空间与灵活性上做了取舍与强化，短后悬设计提升通过性与脱困能力，日常城市通勤、周末露营与户外探险都能胜任。大五座版在空间拓展方面更具潜力，后排座椅放倒后能变成“2米大床房”，整车可容纳多达31个20英寸行李箱，足以装下冲浪、骑行等全套户外装备。座舱配置同样灵活，副驾与前排靠背可完全放平，午休时即可成为舒适的单人床，进山露营时更可化身湖畔旅居的“大床房”。研发阶段就预设了仪表板、C柱、尾门、后排车顶、机盖铰链护罩等拓展 dock，方便一站式固定手台、加装切菜板、投影仪或运动相机，像一个完整的移动户外基地，贴合年轻家庭的热爱。
这场发布会既是对一个产品的推介，也是对时代家庭责任的一次对话。郑润奇在现场把侨批故事带进场景，百年侨批承载着潮汕家国情怀、重情重义的担当，仿佛在告诉人们，长城H10要把这种鼎力精神带给每一个家庭。长城汽车以此为起点，用“方盒子新物种”的体量、温度与力量，去回应千千万万家庭的出行需求。你家的第二居所，会不会也在这辆车里找到一种新的生活方式。
