4月，中国汽车市场在第一季度出现了一定的下滑，但长安汽车却逆势提升了销量。
4月份，国内乘用车销量环比下滑134%，合资品牌表现尤其疲软。相比之下，长安全系销量同比增长227%，在自主品牌中增速最快。
在淡季实现销量上涨，让长安汽车焕发了新活力，也彰显了其在全球市场上的竞争能力。不久前的上海车展，长安汽车推出三款主力车型，包括首款七座SUV CS95，高端商务轿车睿骋CC和全新概念MPV，全面进军轿车、SUV和MPV三大细分市场，成为行业关注焦点的自主品牌之一。
为了让更多消费者感受新车的亮点，长安汽车在全国32个重点城市开展了“大美中国行 驭见非凡”系列试驾活动，还举办了“购车嘉年华、好礼享不停”促销活动，持续传递“用心造好车，让家庭更幸福”的品牌形象。
5月14日，“大美中国行 驭见非凡”郑州站活动如期举行，几十家本地主流媒体在雨中参与，共同体验长安家族的出色性能和高标准品质。活动现场，睿骋CC率先登场，CS75/逸动PLUS等新款车型悉数亮相，上演单侧行驶、高速漂移和智能驾驶等精彩图环节。
在试驾过程中，媒体朋友们特别关注了刚刚上市但尚未全面推向市场的睿骋CC，并与长安汽车销售部副部长王磊进行了沟通。根据车主之家信息，睿骋CC由长安设计总监林斌主导设计，整合全球资源与国际领先技术，凸显品牌对高品质的追求。
睿骋CC在设计上坚持“自然之美”的理念，采用欧洲立体美学与中国元素相结合。前脸采用“劲动力”造型，大尺寸镀铬格栅突出旗舰身份，车长超过5米，轴距29米达到C级水准，前后车柱设计优化，呈现出稳重又动感的气质。
配置方面，睿骋CC是国内首批四座高端轿车之一，后排为乘客提供高清液晶双独立8英寸显示屏+DVD组合，打造移动影院体验，中间设有智能手扶操作台，带来极致的豪华享受。
动力系统上，睿骋CC配备长安最新研发的蓝鲸20T涡轮增压发动机和6速手自一体变速箱，拥有大扭矩、低油耗和安静的优势，1600至4500转保持高达300牛·米的扭矩，性能超越同类20L自然吸气发动机。
睿骋CC的到来，让长安汽车在轿车和SUV市场布局更加完善，助力自主品牌迈向更高目标。
长安汽车销售部副部长王磊指出，2015年长安汽车销量实现重大突破，2016年目标销量30万辆，计划到2020年实现百万辆。长安汽车会在产品结构和品质提升上持续努力，扩大销售渠道，新建100家4S店，门店总数将达450家，加快三、四线城市和县域卫星店的拓展，实现网点全覆盖，打造专属的50公里服务圈。
（/李明）
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