车企分批发布新车信息,是“套路”还是“无奈”?
知名大V韩路吐槽车企要求自媒体分批发布新车信息,这事儿确实引发了不少讨论。现在很多车企都让车媒分批发内容,想用户看完完整新车介绍都难,还得等好几次。像理想i8,静态部分能发,行驶、越野这些关键内容得等到24号,这让人看得心急。
从车企角度看,分批发布能增加曝光量,多发内容说不定能吸引更多人关注。但站在观众和车媒这边,这可太折磨了。观众想高效了解新车,结果得零零散散看好多期;车媒也得跑好几趟活动,才能拍全内容。
其实车企这样做,或许是出于营销策略,想通过持续发布保持热度。但要是分批发布的内容不如一条整合信息吸引人,那效果就适得其反了。车企得好好想想,怎么在营销和用户体验之间找到平衡,别让“套路”变成了影响口碑的“坑”。毕竟,真正留住用户的,还是优质、完整的内容。
#新车预报站#
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