MPV江湖大洗牌！赛那夺冠，别克GL8倒下，腾势D9才是无冕之王

MPV江湖大洗牌！赛那登顶GL8跌出前五 比亚迪夏杀疯了

4月MPV销量榜炸出惊天冷门！当丰田赛那以8248辆成绩夺冠时，别克GL8正缩在第五名位置瑟瑟发抖——这个曾连续霸榜23年的"商务车之王"，如今月销仅剩5590辆。更刺激的是，腾势D9悄悄把DM和EV版本销量分开计算，暗戳戳以9045辆总销量上演"扮猪吃老虎"的好戏。这场神仙打架背后，藏着三个让车企脊背发凉的市场信号...

当25.99万起步的别克GL8插混版杀入市场，MPV价格体系瞬间崩出裂缝。老车主们发现，自己3年前花40万买的GL8，现在居然被比亚迪夏用26.88万的价格[虚构参考价]吊打智能配置。更扎心的是，赛那格瑞维亚兄弟联手砍下1.48万辆，硬生生把GL8家族逼到墙角——要面子还是要里子？消费者用钱包投出了残酷一票。

岚图梦想家的逆袭堪称魔幻：华为激光雷达+乾崑智驾系统上车后，这款曾经月销不过千的车型直接飙到6719辆。就像给MPV装上了"智慧大脑"，自动泊车、高速领航功能让奶爸们直呼"真香"。反观奥德赛，守着那套祖传混动系统，销量卡在1740辆不上不下，活脱脱成了智能时代的"古董车"。

翻开销量榜前20名，12款车型终端优惠超3万[虚构数据]。传祺M8狂降4.5万冲上3014辆，大众威然甩出5万折扣勉强保住899辆。最狠的是比亚迪夏，顶着"小号腾势D9"名头杀到3863辆，26.88万定价比同配置腾势便宜8万——这哪是卖车？分明是拿着价格屠刀在红海里砍人！

当华为智驾成为MPV标配，当插混技术把油耗打到5L/百公里，那些还在玩"换壳把戏"的合资车企该醒醒了。消费者早就不吃"品牌溢价"那套，看看沃尔沃EM90惨淡的28辆销量，就知道没有硬核技术的豪华都是纸老虎。这场洗牌告诉我们：要么像岚图拥抱智能化，要么像五菱死磕性价比，中间派注定被淘汰。