上汽大众人事变动：吴赟接任总经理，陶海龙出任华域汽车总经理
最近公布的人员调整显示，吴赟将正式出任上汽大众总经理，陶海龙则出任华域汽车总经理。吴赟此前长期在大众品牌的本土市场体系中担任要职，曾历任市场营销高级总监，负责多个核心车型的传播与市场落地。2026年6月，他进入了上汽集团的董事会，这一变化被解读为在完成架构优化后，以更贴近市场的运营者推动落地的关键一步。
吴赟的实战履历聚焦于消费者洞察与市场执行，熟知中国消费者心理和大众在本土市场的品牌脉搏。以往在帕萨特、途观、ID.系列等车型的上线/推广中，他参与的策略经验被认为与当前新能源与智能化的市场环境高度匹配。任职总经理意味着他将把营销与运营的资源更直接地对接到产品与渠道的协同中，提升品牌在用户心智中的存在感。
市场定位与品牌策略
在新能源赛道持续升级的大势下，竞争不仅在技术参数上比拼，更体现在用户体验的全链路治理上。以市场为导向、以数字化运营为支撑的策略日益重要。拥有对中国市场特征的深刻理解和对大众体系的熟悉，吴赟被视为推动前线沟通、产品定位与渠道协同落地的关键人物。
本土化转型的成就
在陶海龙任内，上汽大众在2025年实现约106万辆的年销量，仍保持大众品牌在燃油车领域的领先地位，市场份额在8.5%至8.6%区间稳健波动。其推动的本土化体系改革，强调“在中国、为中国”的落地路径，聚焦产能与本地需求的对齐，并为大众品牌累计销量突破2600万辆贡献力量。
接任与交接
陶海龙将卸任华域汽车总经理，徐平则从华域出任上汽通用汽车总经理，华域汽车的领导职位将由其他高管接棒。这一交接被视为公司高层在锚定产销一体化框架后，推动执行层面的连续性与协同效果。
整体来看，这轮人事调整兼顾了市场营销能力与产销运营的衔接，意在让集团在激烈的竞争中实现更高效的资源配置与速度。完成架构搭建后，上汽大众进入新的执行阶段，将以市场需求为驱动，推进品牌力与用户运营的深度联动。
