2025年4月，电动汽车行业迎来历史性时刻。比亚迪在欧洲市场实现突破，纯电动汽车销量首次超越特斯拉。这标志着全球电动汽车格局正在发生深刻变化，中国制造商逐步确立国际市场地位。
根据市场研究公司Jato Dynamics发布的数据，比亚迪4月在欧洲新增电动汽车登记销量达7,231辆，较去年同期增长169%，一举跻身欧洲电动汽车销量前十大品牌。与此形成鲜明对比的是，特斯拉同期登记销量下跌49%，排名较前期下滑一位。若将插电式混合动力车型纳入统计范围，比亚迪对特斯拉的销量优势更为显著，总销量同比增长359%。
比亚迪欧洲市场表现亮眼
比亚迪在欧洲多个核心市场的表现尤为突出。从欧洲14国整体数据来看，比亚迪销量达11,123辆，大幅领先于特斯拉的6,253辆。具体到各国市场，比亚迪的优势同样明显。在西班牙，比亚迪4月销量为1,545辆，超越特斯拉的571辆；在意大利市场，比亚迪销售1,683辆，特斯拉仅446辆，比亚迪市场份额达11.5%，成为意大利新能源汽车销量第一品牌。
法国市场上，比亚迪销量为2,064辆，特斯拉销量仅863辆；英国市场表现更为亮眼，比亚迪4月销量同比增长654%，达2,511辆，而特斯拉销量下降62%，仅为512辆。德国市场同样如此，比亚迪销量达1,566辆，同比增长53.5%，特斯拉销量为885辆，同比下降45.9%。
比亚迪在欧洲市场的成功离不开其核心技术优势。刀片电池、e平台、混动技术等核心技术在全球范围内获得认可。欧洲消费者对比亚迪产品的接受度不断提高，其产品在技术实力、安全性能和性价比方面的优势得到越来越多欧洲用户的认可。
全球电动车市场格局变革
这一转变发生在全球电动汽车市场快速增长的背景下。2025年第一季度，全球电动汽车销量突破410万辆，同比增长29%。在销量前十的全球新能源汽车品牌中，有六个来自中国，显示出中国车企在新能源领域的整体优势。
值得注意的是，特斯拉近期在多个市场遭遇挑战。欧洲汽车制造商协会发布的数据显示，2025年第一季度，特斯拉在欧洲的新车销量同比下降45%。德国市场跌幅达76%，丹麦下降65.6%，瑞典下降63.9%，法国市场同样不容乐观，一季度销量同比下跌41.1%。
特斯拉业绩也受到影响。2025年第一季度，特斯拉营收193.4亿美元，同比下降9%，净利润下滑71%。相比之下，比亚迪一季度营收增长36.35%，净利润同比增长100.38%。特斯拉首席执行官马斯克虽然承诺未来五年仍将任特斯拉CEO，并表示特斯拉销售未出现需求问题，欧洲市场最弱，其他地方较为强劲，但市场对特斯拉的担忧情绪仍在增加。
比亚迪在欧洲市场超越特斯拉，标志着全球电动汽车市场格局正在经历深刻变革。随着新能源汽车市场竞争加剧，各大车企纷纷加大投入，未来市场竞争将进一步白热化。
本文源自：金融界
作者：观察君
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