车漆修复后有色差，维权还是认栽？交警：这种检测仪能验质量

开车上路，小刮小蹭在所难免。车漆受损后，去修复是很多车主的选择。可修复完，发现新漆和原车漆有色差，这可太糟心了！那遇到这种情况，咱们是该勇敢维权，还是无奈认栽呢？别着急，今天就来聊聊这事儿，而且交警蜀黍还给出了超实用的检测神器哦！

为啥车漆修复后会有色差？

正常来说，汽车在使用过程中，原车漆长时间经受风吹日晒、雨淋雪打，会逐渐褪色、老化。而新喷的车漆呢，那可是崭新的，颜色鲜艳得很。这一对比，色差就出来了。还有哦，不同批次的车漆，哪怕是同一品牌、同一型号，在颜色上也可能会有细微差别。另外，维修师傅调漆技术不过关，没把颜色调配得和原车漆一模一样，那也会导致色差。就好比咱画画调色，稍有偏差，画出来的效果就不一样啦。

色差多大算正常？

其实，车漆修复后有点色差是难以避免的。一般来讲，如果颜色能恢复到原有车漆的 90% 左右，基本就算在合理可接受范围内。但要是色差特别明显，老远就能看出来，那就不太正常了。举个例子，你的车原本是亮白色，修复后那块变成了米白色，而且对比特别强烈，这就超出正常范围了。

维权还是认栽？

当发现车漆修复色差过大时，可别轻易认栽。咱车主花了钱，当然有权要求得到满意的服务。首先，要赶紧和维修店沟通，把问题反馈给他们，让他们想办法解决。要是维修店态度挺好，愿意重新返工处理，那可以先看看他们二次修复的效果。要是维修店敷衍了事，不把咱的诉求当回事，或者根本不愿意解决问题，那咱就得强硬起来，该维权就维权！

交警推荐的检测神器 —— 漆膜仪

交警蜀黍推荐了一种能检测车漆质量的仪器 —— 漆膜仪，这玩意儿可厉害啦！它能准确测量车漆的厚度。正常情况下，原车漆的厚度是比较均匀稳定的。要是车辆某个部位重新喷过漆，那这地方的漆膜厚度就会和其他地方不一样。比如说，原车漆厚度一般在 120 - 180 微米之间，而修复后的地方漆膜厚度达到了 250 微米，那就很可能有问题了。通过漆膜仪检测的数据，咱们就能更有底气地和维修店理论，要是维权需要，这数据还能作为有力的证据呢。

车漆修复后有色差，别慌！先判断色差是否正常，要是不正常，积极维权。同时，利用好漆膜仪这个检测神器，帮咱维护自身的合法权益。各位车主朋友们，以后再遇到车漆修复色差问题，知道该怎么做了吧？记得点赞关注哦，愿大家都能开车顺顺利利，少些烦恼！