2025成都国际车展上，魏牌放了个大招，全新高山7横空出世，直接瞄准了30万以内家用MPV市场。
这可不是闹着玩的，据说9月10号就要开始预售了，看来魏牌这次是铁了心要跟腾势D9、岚图梦想家、丰田赛那、别克GL8这些老牌劲旅掰掰手腕。
要说这高山7，也是有点东西的。
外观上，延续了高山系列的家族式设计，大面积竖条镀铬中网，怎么说呢，挺唬人的，也挺能抓住眼球。
车身尺寸上，长宽高分别是5050x1960x1900mm，轴距3085mm，比高山8和高山9稍微小一圈，但是内部空间可一点没缩水。
这车最大的亮点，还得说是它的配置。
Hi4性能版智能四驱电混系统，听着就带劲，再加上Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，直接把智能驾驶拉满。
更狠的是，人家还标配了128线激光雷达，这在同级别里可是不多见的，看来魏牌是想靠科技配置打出一片天。
车内空间也是下了功夫的。
2+2+3的七座布局，纯平地板设计，二三排座椅共轨，轨道长度达1.84m，这空间利用率，简直绝了。
后排娱乐屏、23扬音响、冷暖冰箱、全景天窗、遮阳帘，能想到的都给你安排上了，就差没给你配个KTV包房了。
动力方面，1.5T发动机+4挡DHT变速箱+前后双电机，综合功率337kW，综合扭矩644N·m，零百加速5.7秒，这数据，放在MPV里绝对是第一梯队。
44.28kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程172km，还能对外放电，这实用性，没得说。
安全方面，高强度钢车身，A、B柱更是用上了2000MPa高强钢，车顶承压12吨，安全侧气帘长度达3107mm，能保压6秒，这安全配置，简直是武装到了牙齿。
魏牌这次推出高山7，摆明了是要在30万以内家用MPV市场搞事情。
标配激光雷达、智能四驱、高阶辅助驾驶，这三板斧下去，能不能杀出重围，还真不好说。
不过，这年头，谁手里没点真家伙，就想在MPV市场分一杯羹，那简直是痴人说梦。
话说回来，这MPV市场现在也是卷得厉害。
腾势D9稳坐钓鱼台，岚图梦想家紧随其后，丰田赛那和别克GL8这两位老将也是宝刀未老。
高山7想要虎口夺食，就得拿出点真本事来。
当然，魏牌也不是没有机会。
高山系列自5月上市以来，累计交付接近2万辆，这说明还是有不少人认可魏牌的MPV的。
再加上高山7的配置确实够硬，如果定价合理，说不定还真能成为一匹黑马。
不过，MPV这玩意儿，除了配置，还得看品牌、口碑、售后服务。
魏牌在这方面，跟那些老牌劲旅相比，还是有点差距的。
所以，高山7想要成功，还得在这些方面多下功夫才行。
总而言之，高山7的出现，给MPV市场又添了一把火。
至于这把火能不能烧旺，还得看魏牌怎么玩了。
毕竟，在汽车圈，光有噱头是不够的，还得有真材实料才行。
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