近日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准发布强制性国家标准《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》。该标准由工信部提出,东风汽车为核心起草单位之一深度参与,给全行业辅助驾驶划下了统一的安全红线。
2026年以来,我国具备L2级组合驾驶辅助功能的乘用车市场,新车渗透率达到70%。
目前,东风乘用车领域组合辅助驾驶功能渗透率已达90%左右,东风汽车累计牵头制定国家和行业标准118项,参与454项位居行业前列。
近日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式批准发布强制性国家标准《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》。该标准由工信部提出,东风汽车为核心起草单位之一深度参与,给全行业辅助驾驶划下了统一的安全红线。
2026年以来,我国具备L2级组合驾驶辅助功能的乘用车市场,新车渗透率达到70%。
目前,东风乘用车领域组合辅助驾驶功能渗透率已达90%左右,东风汽车累计牵头制定国家和行业标准118项,参与454项位居行业前列。