(来源:环球Tech)
6月29日消息,乘联分会秘书长崔东树发文称,2026年5月中国进口车进口3.8万辆,下滑19%。
2026年1-5月进口汽车16万辆,同比下降11%。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速,近几年汽车进口持续低迷,进口车持续3年负增长,如果熨平波动,则是连续8年的负增长。
崔东树表示,在进口车近几年持续下滑的背景下,今年的豪华市场走势分化,雷克萨斯销量相对较稳,保持进口豪华车的第一位置。部分超豪华品牌异常波动,出现崩盘迹象,行业运行压力较大。
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6月29日消息,乘联分会秘书长崔东树发文称,2026年5月中国进口车进口3.8万辆,下滑19%。
2026年1-5月进口汽车16万辆,同比下降11%。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速,近几年汽车进口持续低迷,进口车持续3年负增长,如果熨平波动,则是连续8年的负增长。
崔东树表示,在进口车近几年持续下滑的背景下,今年的豪华市场走势分化,雷克萨斯销量相对较稳,保持进口豪华车的第一位置。部分超豪华品牌异常波动,出现崩盘迹象,行业运行压力较大。