京沪高速服务区实测:理想i8充电12分钟跑完500公里,32万让燃油车主开始算账了

京沪高速服务区实测:理想i8充电12分钟跑完500公里,32万让燃油车主开始算账了

上周末跑了趟京沪高速,服务区充电时碰到个开汉兰达的哥们儿,他站我旁边抽了根烟,我车已经充好了。他愣了半天问我:“这就完了?”我看了眼时间,12分钟,电量从一成多跳到八成。他掐灭烟头嘀咕了句:“这还让不让油车活了。”

其实我也是刚提车没多久,之前一直开油车,对电车那套玩意儿不太感冒。主要是怕半路没电,高速上推车的视频看多了,心里发怵。但理想i8这个5C超充,确实把我最后一点顾虑打消了。

那天试的是理想自己铺的充电桩,从10%充到80%,手机上显示的续航直接蹦到500多公里。我特意掐着表算了下,确实就十来分钟。要搁以前那些快充桩,这点电量怎么也得耗半小时往上。现在上个厕所,买杯咖啡,顺便刷个短视频,回来车就满了。

充电网络这块儿,理想算是下了狠心。全国铺了三千多座超充站,高速服务区基本都覆盖了。当然,你要是去西藏新疆这种地方,那还得提前做功课。但日常跑个长三角、京津冀,问题不大。

空间是另一个让我意外的点。

提车那天销售让我坐第三排体验,我心想又来这套,哪个七座SUV的第三排不是摆设?结果钻进去发现,腿还真能伸开。我一米七八的个头,膝盖离前排座椅大概有两拳多的距离,不至于顶着膝盖坐。

京沪高速服务区实测:理想i8充电12分钟跑完500公里,32万让燃油车主开始算账了-有驾

后来带岳父岳母和孩子出去玩,第三排给老人坐的。下车的时候岳父说:“这后面比我想的宽敞多了,不憋屈。”要知道他平时坐个汉兰达的第三排都要抱怨半天。

二排那个零重力座椅,媳妇儿倒是挺喜欢。有次周末去郊区农家乐,回来路上她直接把座椅放倒眯瞪了一路。140度的腿托加按摩功能,她醒了之后说比在家躺着都舒服。还有个座椅能旋转的会客模式,不过我到现在也没用过,总觉得在车里面对面坐着怪怪的。

静音方面做得还行。

有天晚上跑高速,开到120,后排孩子睡着了我都没察觉。要不是后视镜里瞄见他歪着脑袋,我还以为他在玩平板呢。双层玻璃加上底盘降噪,车里说话不用扯着嗓子喊,这点对家里有小孩的人来说挺重要。

智能驾驶用了一阵子,感觉还可以。

城市道路上变道、避让这些操作,它处理得挺自然,不会像有些车那样,突然来一脚急刹把你吓一跳。前两天在市区开,前车突然开门下人,它提前就并线躲开了。当然这玩意儿再聪明,手也不能撒方向盘,该盯着还得盯着。

不过有个细节我注意到了,如果你开车时候经常走某条路线,它会慢慢记住你的习惯。比如我每天送孩子上学那条路,它现在变道的时机基本跟我自己开差不多。这种体验倒是挺新鲜的,像是车在跟你学开车。

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续航这事儿得实话实说。

官方给的数字是720公里,实际高速开下来大概五百出头。不过这个达成率比很多车厚道,至少不会虚标一倍让你心里没底。冬天肯定会掉电,这是电车通病,但也不至于腰斩那么离谱。

我自己测过几次,市区开空调的情况下,能跑个六百多公里。高速的话就是五百公里上下,反正比表显的七成多一点。心里有数了之后,规划路线也不慌。

底盘调校是个惊喜。

这么大一台车,过减速带居然不会咣当咣当的,后排老人小孩坐着不会晕。空气悬架能自动调高度,进地库的时候自己降下去,走非铺装路面又升起来,挺省心。

转弯半径也控制得不错,11.8米。有次在商场地下车库掉头,我都做好了倒一把的准备,结果一把就过去了。这对一台五米二的车来说,算是挺灵活的。

三块大屏刚开始看着有点懵,用了一阵子倒也习惯了。语音助手还算聪明,能听懂“把空调调高点,后排窗户关一下”这种连续指令,不用一个一个说。副驾屏幕可以单独放电影,不影响开车,这点倒是解决了副驾玩手机的问题。

车载冰箱能冷冻,夏天给孩子备点冰淇淋还挺实用。前两天带孩子去游乐场,回来路上从冰箱里拿了根冰棍给他,小家伙高兴坏了。

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安全配置该有的都有,9个气囊这些基本操作就不说了。有个后排生命体征监测,防止把孩子或宠物忘车里,虽然希望永远用不上,但确实让人安心一点。

价格32万起,跟同级别的蔚来ES8比便宜了不少。首任车主每年送1000度电,按现在的电价算下来,一年能省个两三千块钱。VLA系统终身免费升级,这些后续成本省下来也是笔不小的数目。

试驾完最大的感受就是,理想这次路子走对了。不跟特斯拉比零百加速,不跟小鹏比花里胡哨的功能,就老老实实做家庭用车。空间够、充电快、开着舒服,这些东西对一家老小出门来说,比那些黑科技实在。

当然缺点也不是没有。外观设计有人觉得太平庸了,少了点新能源车该有的科技感。智能座舱功能太多,有时候找个设置都得翻半天。不过这些都是见仁见智的事儿,有人觉得是缺点,有人反而喜欢这种不激进的风格。

最后说一句,如果你家里有老人小孩,周末经常全家出行,又想换纯电,i8可以去店里坐坐。别光听销售忽悠,自己第三排钻进去试试,高速上找个超充桩体验一下,心里就有数了。

那天在服务区,那个开汉兰达的哥们儿跟我加了微信,说考虑换车的时候一定去试驾。我说行啊,到时候给你讲讲真实使用体验。他笑着说:“你这一趟下来,我油钱都够充好几次电了。”

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