奇瑞风云X3对比吉利银河星愿,入门纯电SUV怎么选,谁更值得买

现在咱们老百姓手头有个八九万、十来万的预算,想买辆纯电车在城里开开,接送孩子、上下班用,这个想法是越来越普遍了。

但是一到选车的时候,头就大了。

市面上车这么多,到底哪个好?

今天咱们就来聊聊两个热门的选择,一个是已经卖得挺不错的吉利银河星愿,另一个是最近刚出来,势头很猛的奇瑞风云X3。

奇瑞风云X3对比吉利银河星愿,入门纯电SUV怎么选,谁更值得买-有驾

这两款车价格咬得特别紧,吉利星愿2025款 UP 410km 探索版,卖8.78万元;奇瑞风云X3 2025款401风尚版,卖8.99万元。

就差了2100块钱,对于一辆大几万的车来说,这点差价几乎可以忽略不计。

但问题是,这2100块的差距背后,两台车从里到外的差别可真不小。

那么,咱们普通消费者,究竟该怎么选,这钱花在哪儿更值当呢?

咱们今天就掰开了揉碎了,好好说道说道。

首先,买车跟相亲一样,第一眼的感觉很重要。

这两台车的外观设计,走的完全是两条路子。

吉利银河星愿给人的感觉,就是那种特别乖巧、可爱的类型。

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整个车身线条都是圆润的,没有什么棱角,前脸是电车常见的封闭式设计,配上那对圆乎乎的大灯,看上去特别有亲和力,就像个笑眯眯的邻家小姑娘。

这种设计风格很保险,大部分人都能接受,特别是很多女性朋友会很喜欢。

不过话说回来,现在市面上很多入门级的小电车都长得差不多,看多了可能会觉得有点千篇一律,少了一点让人眼前一亮的惊喜。

再来看奇瑞风云X3,它可就完全不一样了。

这车的设计师好像特别有个性,直接给它设计成了一个“方盒子”的造型。

车身线条直来直去,棱角分明,再加上底盘也比一般的轿车高一些,整个车看起来就有一股子硬朗劲儿,有点像那些专业的越野车,所以很多人都开玩笑叫它“国产小卫士”。

这种设计就非常抓人眼球,开在路上辨识度特别高。

对于现在追求个性、不想随大流的年轻人来说,这种风格无疑更有吸引力。

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特别是它前脸那个“i”字形的大灯,设计得很有新意,把奇瑞的品牌标志巧妙地融合进去了,显得既独特又精致。

所以单从外观来看,一个是温柔可爱的大众情人,一个是特立独行的个性青年,喜欢哪个就纯看个人审美了。

看完了样子,咱们就得拉开车门看看里面了,毕竟车是给自己和家人坐的,空间舒不舒服才是硬道理。

这一点上,两台车的差距就非常明显了。

吉利星愿的定位是一款小型车,它的长宽高尺寸分别是4135毫米、1805毫米、1570毫米,轴距是2650毫米。

这个尺寸是什么概念呢?

就是平时一个人开着上下班,或者副驾坐个人,那是绝对没问题的,停车也方便。

偶尔后排坐个小孩,也够用。

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但是,如果你想周末带着父母或者约上三五个朋友一起出门,那后排的乘客就得委屈一下了,腿部和头部的空间会显得比较局促,坐久了肯定不舒服。

而奇瑞风云X3在尺寸上就大方多了,它的定位是紧凑型SUV,长宽高分别达到了4327毫米、1910毫米、1715毫米,轴距更是有2715毫米。

这组数据摆出来,比吉利星愿整整大了一圈。

更重要的是,因为它是方方正正的设计,车内的空间利用率特别高,边边角角都用上了。

实际坐进去的感受就是,无论前排还是后排,空间都非常宽敞。

尤其是后排,腿离前排座椅还有不小的距离,头顶也空余很多,完全没有压抑感,就算坐三个成年人也不会觉得特别挤。

对于经常需要全家出行的家庭来说,这个空间优势是实实在在的。

另外在储物方面,风云X3也考虑得更周到,车里到处都是储物格,官方说有36处,手机、水杯、零钱这些小东西都有地方放。

它的后备箱也更大,常规状态下就有450升,把后排座椅放倒之后,能扩展到一个非常可观的1238升,偶尔搬个小家电、拉点东西都完全没问题。

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说完了空间,咱们再看看车里的配置和科技感。

坐进车里,两台车给人的感觉都挺现代的。

吉利星愿的内饰风格比较简洁温馨,中控台上一块14.6英寸的大屏幕很显眼。

奇瑞风云X3的内饰设计和它硬朗的外观很搭,也挺简洁,但屏幕尺寸更大,仪表盘是9.2英寸,中控屏达到了15.6英寸,科技氛围更浓一些。

在功能上,像导航、听歌、语音控制这些,两台车都做得不错,都能实现分区语音识别,你说“主驾车窗打开”,它就不会动副驾的。

不过,奇瑞风云X3有个很实用的小功能,就是支持连续的语音指令。

这是什么意思呢?

就是你开车的时候,可以一口气跟它说:“打开空调,温度调到23度,再给我放一首周杰伦的歌。”它能听懂并且连续执行,而不需要你每说一个指令就重新唤醒一次。

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这个功能在开车的时候特别方便,能让你更专注于路况,也更安全。

接下来就是最关键的部分了,那多花的2100块钱,到底换来了什么?

在配置上,风云X3给的东西确实要多不少。

比如,它用的是更大尺寸的轮毂,看起来更大气;有胎压显示功能,能随时知道轮胎状况,更安全;还有防侧翻系统,在紧急转弯时能提供更好的保护。

像LED日间行车灯、感应式雨刷这些,也都是非常实用的配置。

在舒适性方面,风云X3多了方向盘四向调节,能让不同身材的驾驶员都找到最舒服的姿势;后备箱里有个12V电源接口,出去玩的时候可以接个车载冰箱之类的;音响是6个喇叭,效果更好;还有自动空调、后排空调出风口和温度分区控制,这些配置能大大提升乘坐的舒适度,尤其是对后排乘客非常友好。

可以说,这些增加的配置,每一项都挺实在,这2100块钱花得确实物有所值。

相比之下,吉利星愿在这些舒适性和便利性配置上就显得有些保守了。

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最后,我们聊聊纯电车大家最关心的续航和安全。

这里有个很有意思的地方,奇瑞风云X3的电池容量是50.79度电,比吉利星愿的40.16度电要大不少,但官方标的续航里程,风云X3是401公里,反而比星愿的410公里还少了一点。

这是为什么呢?

其实原因很简单,就在于动力。

风云X3的电机最大功率有185千瓦,最大扭矩300牛·米,而吉利星愿的电机是85千瓦和150牛·米。

可以看到,风云X3的动力参数几乎是星愿的两倍。

这就好比一个人力气大,干活快,但饭量也大。

风云X3更强的动力,意味着它加速更快,开起来更有劲,尤其是在高速上超车、或者满载上坡的时候,会从容很多。

所以,它是用一点点续航里程,换来了翻倍的驾驶性能,这个取舍就看个人需求了。

在安全方面,奇瑞风云X3用了一个成本更高的技术,就是全铝合金车身,车身抗扭转的强度达到了31812牛·米/度,这个数值越高,代表车身越结实,在发生碰撞时越不容易变形,能更好地保护车内人员。

而吉利星愿用的是传统的钢制车身,强度是23000牛·米/度,虽然也符合国家安全标准,但在极限情况下的防护能力,理论上全铝车身会更有优势。

这种在看不见的地方下的功夫,也体现了造车的诚意。

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