Gunther Werks发布了迄今为止最有品味的911 Turbo改装

Gunther Werks刚刚发布了最新的作品——名为Gemini Commission的定制改装车。它证明即使是一台850马力的保时捷911，也能兼具流畅与低调。

作为限量生产75台的Turbo项目车型之一，Gemini本就非同寻常，而内外的诸多设计细节让它更加独特。一位极为幸运的Gunther Werks客户即将迎来比绝大多数人都更愉快的新年。

所有经Gunther Werks改造的保时捷911均基于993代打造，Turbo项目车型也不例外。Turbo车型采用了加宽轮距与空气动力学升级，包括带通风孔的引擎盖以导出车底高压气流降低升力，前后翼子板上的散热鳃孔则提升了冷却效率与稳定性。

在Gemini定制版上，Gunther Werks为这套激进的车身套件披上了雅致的哑光灰色漆面——这是从四种颜色中精选而出的，以确保整体视觉效果恰到好处。

轮毂呼应了初代保时捷993 Turbo标志性的扭曲设计，但融入了现代细节处理与相当吸引人的白金配色。Gunther Werks还为Gemini定制版增添了一些独特的外部细节，包括采用隐逸灰色镀层的CNC加工后视镜基座与门把手。

外部的色彩与色调和谐交融，赋予这台Turbo极具魅力的造型。尽管不如橙色、红色或黄色那般张扬，Gemini凭借低调内敛而非夸张夺目的风格脱颖而出。

与Gunther Werks的多数作品一样，碳纤维仍占据了座舱大部分面积，包括仪表台顶部、门板、中控台乃至赛车座椅骨架。但柑橘橙色的意大利皮革点缀在关键位置，活跃了整体视觉氛围。

此外，Gemini定制版是Gunther Werks首款采用双主题驾驶舱设计的作品。驾驶座椅采用镶有橙色缝线与装饰条的奢华日本牛仔布包覆，而乘客席则享有更多精细的意大利皮革。

位于中央的转速表配有橙色外圈，与其他仪表形成对比——这些仪表的CNC加工边框采用了与外部饰件相同的灰色镀层。

打开Gunther Werks Turbo的引擎盖，映入眼帘的是堪称机械艺术品的精美布局。在后舱盖下，放置着一台由Rothsport Racing打造的4.0升水平对置六缸发动机。

与常规风冷911 Turbo采用的立式冷却风扇不同，Rothsport的发动机配备了水平风扇，可输送更多气流，并为所有六个气缸提供更均匀的冷却效果。这台机器本身看起来就非常酷，它的表面涂装了与内饰呼应的柑橘橙色，为Gemini增添了定制化色彩。

它的工程技术比外观更令人印象深刻。中冷器确保涡轮为发动机输送大量冷却后的氧气，而涡轮则通过侧方进气口吸气以降低迟滞。高速行驶时的冲压进气效应进一步提升了响应速度，特别是每个气缸都配备独立节气门的情况下。正常驾驶时总输出为600马力，选择赛道模式后可提升至850马力。

这款特定车型的售价尚未公布，但考虑到Turbo项目的起售价为85万美元，我猜测它的价格必然不菲。