CarPlay已成为大多数购车者的必备功能，但仍有三大汽车制造商未支持该平台。以下是特斯拉、Rivian和通用汽车继续抵制CarPlay的最新原因——以及它们是否有可能改变这一做法。
哪些汽车制造商不支持CarPlay？
特斯拉在CarPlay还不“潮流”时就已经拒绝支持。该公司从未在其车辆中加入CarPlay，而是专注于自家的信息娱乐软件。
不过有传闻称特斯拉正在改变立场。2025年11月，彭博社报道特斯拉正在积极开发CarPlay支持，可能在“未来几个月”推出。
截至目前尚未实现。2月，Mark Gurman对此进行更新。Gurman称特斯拉与苹果正合作修改Apple Maps，以提升在使用Apple Maps与特斯拉自动驾驶功能时的体验。
苹果似乎已在iOS 26.4中发布了必要的更改，并在6月的开发者会议上展示。特斯拉的CarPlay实现状态目前仍未可知。
如果最终推出，特斯拉预计会将CarPlay作为其更广泛界面中的一个“窗口”。因此它不会完全取代车内体验，而是与特斯拉的软件并存。
受特斯拉启发，Rivian也是一个主要的CarPlay抵制者——而且看起来近期没有改变立场的计划。包括CEO RJ Scaringe在内的Rivian高管一再明确表示，公司没有计划采用CarPlay。
Scaringe的理由是，客户不应在Rivian的信息娱乐系统和CarPlay之间切换，而应通过Rivian平台本地完成所有操作。
去年十月，Scaringe在一次访谈中如此表示
“我们已经做出了决定，我对此非常有信心，随着时间的推移，客户会欣赏我们的决定，即我们想要提供无缝的数字体验。无需在CarPlay（显然是CarPlay）之间跳转，因为它在每辆车里都感觉相同，而我们要打造的是Rivian的生态环境。”
今年早些时候，Scaringe再次强调，“在所有不同平台之间实现一致性非常困难”。
最近，Rivian软件负责人Wassym Bensaid甚至表示，公司认为AI将使CarPlay在未来“完全过时”。他称“如今在汽车中实现如此深度的AI集成，使整个CarPlay争论变得毫无意义。”
如果你仍抱有Rivian可能加入CarPlay支持的希望，我只能说机会极其渺茫。
最让人沮丧的可能是通用汽车（GM）。GM的CarPlay争议始于2023年3月，当时该公司宣布将在所有未来的电动车中放弃CarPlay。当时公司试图以提升充电和自动驾驶能力、以及获取更多驾驶数据为理由为此决定辩护。
此后三年，GM一直为其决定辩护，甚至声称移除CarPlay能提升驾驶安全。
以下是GM首席产品官Sterling的一句话
“但说实话，这是一种非常乔布斯式的做法。移除磁盘驱动器，没人喜欢，论坛和Facebook上的所有人都在抱怨，但他却说，‘各位，闪存才是未来。接受它，你们会看到的。’这正是我们现在的说法，事实上这正是我们想表达的。”
去年，GM再次加大力度。该公司宣布计划“逐步”在未来的燃油车中也取消对CarPlay和Android Auto的支持。
总结
对我而言，CarPlay是必备功能。我看不出这些汽车制造商没有理由将CarPlay作为一个选项，同时继续改进自家的信息娱乐系统。我应该能够选择我认为最适合自己的平台。
你怎么看？CarPlay仍然是必备吗？如果没有CarPlay，你会买Rivian、特斯拉或通用的车吗？欢迎在评论区告诉我们。
