不到20万买广汽本田P7,入门就有650km续航,值得下手吗?

大家都知道,在如今的新能源汽车市场当中,合资品牌正在发力。广汽本田作为合资品牌中的一员,在这新能源盛行的时代当中,我们也能看得到它的身影。今天我们为大家带来的便是广汽本田旗下的一款纯电车型,它便是广汽本田P7,该车目前有着三款不同配置的车型,售价区间为19.99万元-24.99万元。

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广汽本田P7自身的定位则是一台中型SUV,其长宽高分别为4750*1930*1625mm,轴距为2930mm,在同级别车型中,虽说该车的车长并不占什么优势,但就轴距方面的表现来说,其车内的空间还是比较能打的。就拿身高1.78米的用户为例,在其后排可以轻松的翘起二郎腿,而且头部的空间也比较宽敞,并没有顶头的感觉。这样的空间表现让我们即便是远途出行也能够非常从容的应对。

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其次在座椅的功能方面,广汽本田P7全系车型的前排座椅均支持电动调节,使用起来还是比较方便的,而且座椅的调节按钮也是我们随手可以碰到的地方,即便是小孩子也可以轻松的完成,同时在前排的座椅上,广汽本田P7的全系车型均配备了加热功能,在冬天的时候能够让我们的日常出行更加的便捷,并且该车的顶配车型在座椅方面还配备了通风功能。再加上能够自由组合的座椅布局,在车内的空间利用率上,广汽本田P7也是比较高的,因此我们即便是开着广汽本田P7去野外露营,也无需担心行李太多装不下的烦恼。

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至于动力方面,大家也无需担心,广汽本田P7在这方面为大家提供了单电机和双电机两种选择,其中单电机拥有200千瓦的峰值功率,420N·m的峰值扭矩,显然在性能输出上,该车的表现还是不差的,而顶配车型则采用了双电机动力,它拥有350kW峰值功率,770N·m峰值扭矩,显然该车更适合那些对性能有追求,喜欢激情驾驶的消费者。更为难得的是,在动力电池方面,广汽本田P7的容量也是不低,这也让该车的入门车型纯电续航就达到了650公里,顶配车型虽说动力上更为强劲,但是也达到了620公里,这一点即便是放在“强者如云”的自主纯电SUV阵营当中,也是比较能打的。

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不过,广汽本田P7也有一个缺点,那便是它的补能效率比较拉胯,其要想将车辆的电量从30%充至80%,需要0.6个小时,而慢充时间更是达到13.3个小时。这个成绩在当下动不动400V平台、800V平台,甚至是900V平台的国内新能源汽车市场中,显然是不够看的。

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在座舱内的设计上,广汽本田P7采用了许多丰富的功能配置,像方向盘,该车不仅拥有加热功能,而且还拥有电动调节功能,数字仪表的尺寸虽然仅有9.9吋,但是上面显示的信息还是比较齐全的,让我们对自己的爱车可以了如指掌。其次,它还配备了12.8英寸的中控屏幕,中控屏幕下方还有一块10.25英寸的显示屏幕,这也让该车内部的科技质感更加的浓郁,但是由于空调控制面板是触控式设计,所以盲操作相对来说是比较困难的。所幸该车配备的语音识别系统,在识别的精准率上还算不错,再加上丰富的智能互联功能,在用车的趣味性上,广汽本田P7也是有所保障的。

结言

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在市场当中,这台广汽本田P7的销量其实并不是很出色,这其中的原因与它的定价肯定是脱不开关系的,当然其中也有用自主品牌卷价格战的原因在,但就自身的产品力而言,广汽本田P7在纯电续航方面以及自身的空间表现和智能化方面均有着不俗的表现。所以如果广汽本田能够针对广汽本田P7的价格做出及时的调整,想来这台车还是会吸引不少消费者下手的。

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