小鹏车主吐槽NGP无法启用，客服人员：对接工程师抢修中丨有料

小鹏车主吐槽NGP无法启用，客服人员：对接工程师抢修中丨有料

凌晨六点半，北京李先生踩着早高峰堵车的尾巴上路，发现方向盘上的NGP按键突然变灰。广东车主田先生在高速公路上接连错过三个匝道，车载屏幕始终显示＂功能不可用＂。浙江网友晒出截图：车友群五百人集体炸锅，有人吐槽＂突然被剥夺右手，开车像重新学走路＂。

上午九点，小鹏汽车客服热线像被焊死在通话状态。接线员机械重复：＂系统异常已上报，建议切换LCC模式＂。社交平台热帖下，车主们扒出后台代码，发现故障时间戳精确到秒——全国多地车主的辅助驾驶系统，像被按下暂停键的DVD机，在通勤路上集体卡顿。

广东车主阿杰怒怼：＂买P7时说好的黑科技，现在连收音机都不如？＂他晒出购车合同，红框标出＂智能驾驶终身质保＂条款。山东田先生翻出手机定位记录：＂信号没问题，5G满格，咋就不行？＂群里有人截取高考考场名单，发现故障区域与考场分布高度重合。

小鹏官方论坛悄然上线公告：＂高考信号屏蔽可能影响NGP＂。但北京李先生反驳：＂我家附近压根没考点，凭啥跟着停摆？＂浙江网友甩出实测视频：同一时段，特斯拉FSD照常工作，理想NOA也没掉线。评论区秒变大型辩论现场，有人搬出《消费者权益保护法》，有人掏出《无线电管理条例》，键盘敲击声比早高峰喇叭还热闹。

中午十二点，客服话术升级：＂核心团队正逐行检查代码＂。上海程序员车主冷笑：＂要是真查代码，现在该发版本更新而不是让车主等消息＂。果然，下午两点车主APP推送新固件，广东、江苏部分用户恢复功能。但北京李先生重启五次后仍无改善，车载地图上的NGP标志像被涂黑的眼睛。

这场智能驾驶停摆风波，暴露出车企云端系统的致命软肋。当辅助驾驶变成云端游戏，车主们就像戴着谷歌眼镜开车——信号强时是未来战士，断网瞬间秒变马路杀手。更荒谬的是，高考考场周边的信号屏蔽政策，竟能让万辆智能汽车集体＂失明＂。

晚上八点，车友群弹出新消息：某4S店技术员透露，故障源于服务器负载过载。可车主们追问为何不设冗余备份，官方再无回应。田先生无奈摇头：＂早知道就买油车，至少方向盘不会突然锁死＂。

这场持续十五小时的智能驾驶危机，最终以部分区域恢复告终。但那些被NGP惯坏的车主们，已经尝到了科技枷锁的滋味——当方向盘不再完全属于自己，通勤路随时可能变成大型真人实景游戏。

你说，这算不算当代版＂智障＂？