日产第三代Leaf北美上市:3万美元起,续航490公里

日产最近在北美市场推出了第三代Leaf电动车,起售价不到3万美元,折合人民币约21.5万元。这个价格比15年前第一代Leaf上市时还要低,让它成为美国市场上最亲民的电动车之一。新车率先推出了三款配置,入门版的价格稍后公布。

日产第三代Leaf北美上市:3万美元起,续航490公里-有驾

新款Leaf的外观变化很大,从之前的两厢造型变成了溜背跨界风格,线条更加流畅,还采用了隐藏式门把手,风阻系数降到了0.26,整体看起来更有未来感。内饰方面,新车使用了纯电平台,地台是纯平的,中控配备了双12.3或14.3英寸的大屏幕,部分车型还带有Bose音响和可调光全景天幕。新车还首次搭载了3D环视影像和透明机盖系统,辅助驾驶功能也有所升级。

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动力方面,新车采用了一体化电驱系统,体积和重量都比上一代减少了10%,振动降低了75%。新车提供了52千瓦时和75千瓦时两种电池版本,电机输出分别为130千瓦和160千瓦。充电方面,美规Leaf改用了新的充电标准,可以接入特斯拉的超充网络,快充功率最高可达150千瓦,35分钟就能从10%充到80%。大电池版的续航里程达到了303英里,约合490公里。

日产这次对Leaf的换代可以说是非常务实,风格更加主流,续航和充电能力都有明显提升,最关键的是价格控制得非常好。在电动车普遍涨价的背景下,能够维持亲民定位并不容易。不过,如今的市场竞争远比15年前激烈,除了性价比,日产还需要在本地化体验和品牌认知上多下功夫。

总的来说,新款Leaf在价格、设计和性能上都有不错的表现,但能否在激烈的市场竞争中脱颖而出,还需要时间来验证。毕竟,现在的电动车市场已经不是15年前的那个市场了,消费者对电动车的期待和要求也更高了。日产能否凭借这款新车重新赢得消费者的青睐,我们拭目以待。

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电动车市场的竞争,从来都不是一场短跑,而是一场马拉松。

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