国道328南京段限速60,全新高架油门还没踩热就得憋屈刹车,这到底是护路还是想方设法盯着咱们打工人的钱包?

国道328南京段修得确实气派,柏油路铺得又黑又亮,车道线画得清晰又整齐,开上去心里本来挺美,觉得终于能顺顺当当赶路了。

没成想车刚开上去,油门还没舍得深踩,眼角就瞟见路边那个挂得挺高的标志牌,圆圈里头红边白底,正中间是个大大的60,看得人心里一凉。

国道328南京段限速60,全新高架油门还没踩热就得憋屈刹车,这到底是护路还是想方设法盯着咱们打工人的钱包?-有驾

这一段快速路明明路况好得没话说,平坦又宽敞,竟然只让跑这么慢,真是让人想不明白。心里憋屈着往前开,没走多远就发现路中间立着好几根杆子,摄像头闪着冷光,像双眼睛死死盯着车轮子,生怕谁一不留神超了速,直接就把驾照分给扣了。

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对比旁边扬州仪征那段路,人家四年前就通车了,一路那是相当顺畅,限速能跑到100呢。咱们这儿盼了四年才等来通车,原本以为能像那边一样跑得自在,结果一上去就得全程盯着仪表盘,生怕超速挨罚。这种感觉就像是刚点好菜准备大快朵颐,结果还没动筷子就被泼了一盆冷水。

开着车走在这样的路面上,心态确实很难平复,本来国道的功能就是为了让大家跑得快点,减少交通压力,结果搞出个限速60,这车速甚至都不如某些市区里的主干道。有时候想想确实挺心累,明明硬件设施已经达到快速路的标准了,偏偏要用限速来卡着,这种设计让宽敞的马路显得格外拥挤,大家开车的时候都小心翼翼,甚至因为不敢超速导致后面堵成一长串。

路建得再好,要是跑不起来,那也就失去了修快速路的本意,开车出门谁不是为了图个方便快捷,要是只能在那慢吞吞地爬行,还不如走原来的老路呢,至少心里不用时刻紧绷着。

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看着那限速标志和旁边密集的摄像头,真的会让人捉摸这路到底是为了方便出行,还是为了专门盯着咱们打工人兜里的那点辛苦钱,毕竟谁也不想在上班路上因为这种离谱的限速栽跟头。路况明明支撑得起更快的速度,大家也都有那个赶路的需要,偏偏就要憋着性子在那挪动,这种体验确实让人觉得挺不顺心。原本以为修好路是个利民的好事,结果跑起来发现还没以前省心,每天上班经过这里都得像走钢丝一样盯着时速表,稍微不注意就会被罚款,这谁受得了。

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本来这一段路的设计初衷就是为了缓解交通压力,现在倒好,车子全堆在这儿,路再宽也显得格外狭窄,大家在路上开得战战兢兢,生怕哪里的盲区又躲着个摄像头,这种心理压力实在让人难以接受。其实大家都明白交通安全很重要,但限速也得讲究个科学合理,既然是崭新的快速路,就该有快速路该有的样子,这种跟实际路况严重脱节的限速做法,只会让人觉得心里堵得慌。

真希望相关部门能实地来看看,跑一跑这段路,看看这60的时速到底是个什么体验,也好让大家能把车真正地开起来,别让这么好的路面只能当成摆设。想到之后每天都要在这条路上煎熬,心里就忍不住犯嘀咕,毕竟大家的时间都挺宝贵,没谁想在明明能跑得快的地方浪费时间,这种憋屈的感觉真希望能早点过去。路修好了本来是件让人高兴的事,可要是连最起码的顺畅都保证不了,那这路建得再漂亮,对于咱们这些每天跑来跑去的司机来说,也确实没法从心里去夸赞。

就盼着以后能把这个限速提上来,让大家开得舒心点,省得每天经过这里都像是在过鬼门关,生怕一不小心就收到了违章通知单。现在的国道本来就是为了方便往来,如果因为限速问题让大家都绕道走,那修这路的钱不就白花了吗,所以还是希望这些硬件配套能跟上大家的实际需要,别再让咱们这些靠车轮子吃饭的人心里总是悬着块石头。每次经过那个限速牌子,心里都会忍不住吐槽一下,毕竟谁也不是故意想违规,实在是因为这个速度标准对于现在的路况来说,确实显得太不合情理了,希望未来能看到一些改变。

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