相比于合资车，国产插混MPV，星海V9越享系列，到底有什么好？

对于多孩家庭而言，MPV的空间设计必须兼顾载人与载物的双重需求。传统燃油MPV普遍存在第三排蜷缩、后备箱妥协的问题，例如别克GL8 ES陆尊在7人满员时后备箱仅能容纳2个24寸行李箱，而本田奥德赛的第三排头部空间不足900mm，1.75米以上乘客长途乘坐易产生压抑感。

那怎么办呢？星海V9越享系列以5230×1920×1820mm的车身尺寸+3018mm轴距，打造出同级领先的「墅居式全场景座舱」

为什么说是墅居式全场景座舱？首先我们从空间感上来看。有了超5.2米的尺寸，整体空间就变得非常大了，加上超高的得房率，而且还支持第三排4/6下沉式折叠设计，后备箱的容积就从593L变成了2616L。7人满员状态下，远超传祺M8的516L和奥德赛的420L。

另外从舒适感来对比。传统燃油MPV普遍存在座椅支撑性不足（如GL8的座椅海绵厚度仅25mm）、第三排空调制冷滞后、高速风噪明显等问题。而星海V9越享系列，之所以能成为同级唯一最大舒适空间MPV，还是源于在舒适性细节方面的追求。

对于使用频率高的第二排座椅，支持左右200mm通道调节、1020mm超长滑轨、加热/通风/按摩功能，配合40万元级MPV的30毫米高回弹海绵座椅，让乘客觉得坐再久也不累。

而在用车成本上，传统燃油MPV的高油耗和保养成本让多孩家庭望而却步。但星海V9越享系列，搭载东风马赫双擎混动系统，以3项同级第一的强硬优势，可以帮助消费者减轻用车压力。

CLTC纯电续航200km满足日常通勤（电费约0.12元/km），综合续航1300km（满油满电从北京到上海无需补能），馈电油耗仅5.27L/100km。在充电桩充电时，支持30%-80%电量18分钟快充。

在主动和被动安全方面，星海V9越享系列，也做得不错。车身采用的是荣获“2024中国十佳车身”的五星级安全车身，还有8项功能的L2级智能辅助驾驶及360°超清全景影像。电池使用的是通过132项超高标准测试的“铠甲电池3.0”

国货当自强：国产MPV的破局之道

豪华平权。上面提到的这些配置，在以往的MPV车型中，只有30万以上的豪华合资品牌才能有所选择，但星海V9越享系列做到了豪华品全，同样的配置比传统燃油车更能打，对于消费者来说用车成本更低，而且在相关技术上，也做到比一些合资品牌更出色，个人认为这款车也标志着中国品牌MPV正式进入「豪华平权」时代。