17.98万起售的乐道L90：重构纯电家庭SUV市场格局

7月31日，蔚来旗下乐道品牌旗舰SUVL90正式上市，以17.98万元（BAAS电池租赁方案）的起售价，向纯电大型SUV市场投下重磅炸弹。这款基于NT3.0平台打造的车型，不仅是蔚来产品线中尺寸最大的SUV（长宽高5145/1998/1766mm，轴距3110mm），更以“空间革命+补能优势”的组合拳，挑战理想i8、问界M9等竞品的市场地位。

L90的定价策略极具攻击性：六座版整车购买26.58万元起，较预售期下调1.4万元，直接与ModelY价格带重叠，但空间上实现“降维打击”——三排膝前空间均超1米，配合430L后备箱与240L前备箱（可容2个20英寸行李箱），彻底解决家庭出行“坐得下装不下”的痛点。内饰以35英寸AR-HUD+17.2英寸中控屏构建智能座舱，高通8295P芯片与Coconut2.0系统支持20人面容记忆，17.3英寸后排娱乐屏与8.86L车载冰箱进一步强化家用属性。

动力层面，900V高压架构是核心亮点：后驱版搭载ET9同款340kW电机，CLTC续航570公里；四驱版加配100kW前电机，续航550公里，全系标配85kWh电池。更关键的是其补能体系——依托蔚来3405座换电站（日均服务9.7万次，0.88秒/单），用户可3分钟完成补能，配合超快充技术，形成“比加油更快”的解决方案。

上市即引发市场震荡：蔚来上海区域总经理透露销售系统被“挤爆”，预售订单已超3.5万辆，直接推动蔚来美股单日涨幅近8%。与理想i8（32.18万起）、问界M9纯电版（50.98万起）相比，L90以“少10万预算，多30%空间”的优势，吸引燃油车用户及5座新能源车升级群体。

这款“现货交付”的车型（上市现场即交车），既是蔚来下沉市场的关键落子，也标志着纯电家庭用车从“续航焦虑”转向“体验竞争”的新阶段。能否持续领跑，取决于产能爬坡速度，但乐道L90已用定价与产品力，撕开了市场缺口。