旅途中难免会遇到需要停车休息一晚的情况。大多数人会选择舒适型的酒店房间，但如果你像我一样抠门，就会找个休息站，在车里躺一会儿。
我注意到有些人对此非常认真。如果你在休息站待得够久，就会发现一些技术精湛的司机，他们的双排座重型皮卡后座上竟然还放着床。我还看到过几家人开着小型货车，车上挂着窗帘、灯串，以及露营车里的大部分东西。
我不是那样的人。我旅行时行李非常轻便，所以唯一带的睡眠用品就是一个枕头和一条毯子。车上的座椅就相当于我的床。这导致我在旅途中有过很棒的睡眠经历，也有糟糕的。
毫无疑问，我经历过的最糟糕的睡眠体验就是 Scion iQ。
iQ 有几个缺点。车厢太小，根本躺不下，不过这也不足为奇，毕竟它真的超级小。Scion 的前排座椅可以向后放倒，这弥补了它的不足。不过，这些座椅的舒适度跟城市公交车上的座椅差不多。我只有在喝醉酒的时候，才会在 iQ 里感觉到睡意。
奇怪的是，Smart Fortwo（下图）却没有这个问题，因为它的副驾驶座椅可以折叠放平。如果你独自出行，带上几个枕头、一张瑜伽垫和一条毯子，应该就能睡得还算不错。或者，带上一个小型充气床垫，就能睡得出奇地安稳。
当我从全国各地取车时，我通常会驾驶某种大型卡车，因此我通常只是躺在后座上，带着枕头和毯子，睡个好觉。
我预计我现在拥有的 2025 款福特 F-250 Super Duty XL 普通驾驶室借用车也不会有什么不同。
它没有后座，但有一个40/20/40的长条座椅，看起来可以当个不错的床。可惜的是，长条座椅的中间部分可以折叠，但不能放倒，也不能向后移动。所以，如果长条座椅的中间部分挡住了路，你也没什么办法。这使得普通版F-250成为我最不愉快的睡眠体验之一。
我最喜爱的公路旅行睡眠体验是在2025款福特F-350 Super Duty Platinum Plus上。福特花费了大量心思，让其旗舰车型Super Duty拥有豪华轿车般的舒适体验。F-350的座椅在吸收剧烈颠簸方面表现出色。其带来的一个好处是，后座几乎和我家里的床一样舒适。
我在F-350的后座睡了整整八个小时，感觉就像在家睡觉一样神清气爽。我当时只是用衣服当枕头，再盖上卡车停车场的毯子。
现在轮到我来回答你的问题了：哪款车的座椅最适合打盹？为了方便起见，我们这里不考虑厢式货车和旅行车的载货区，我们只讨论座椅睡眠。躺下放松，在后排座椅上舒展一下……哪些车晚上睡得最舒服？
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