家轿市场变天？朗逸 Pro 白内饰怀挡 11 月携实力登场

朗逸Pro玩大了！白方向盘+电子怀挡上身，11月上市要抢家轿王位？

最近车友圈被一组图片炸锅了。上汽大众朗逸Pro的内饰实车图一曝光，评论区直接吵翻——谁能想到向来走稳重路线的朗逸，这次居然把“小白船”方向盘搬进了燃油车？

实车图里的朗逸Pro内饰简直像换了个物种。大面积白色包裹着方向盘、中控台面和座椅，连门板都透着清爽劲儿。这种配色在大众紧凑型燃油车里，以前想都不敢想，也就ID.3这类电动车敢这么玩。更绝的是换挡杆没了，换成了电子怀挡，这配置可是大众新能源车型的“专属”，突然出现在燃油车上，不少网友直呼“活久见”。

怀挡一换，中控台下的空间瞬间解放。原来放换挡杆的地方改成了无线充电板，物理按键也跟着“隐身”，整个台面干干净净，科技感一下提了好几个level。悬浮式中控屏跟ID.家族神似，贯穿式空调出风口拉宽了视觉效果，坐进驾驶座，还真有点开新能源车的错觉。

不光内饰颠覆，外观也玩起了“双变脸”。经典版前脸照旧稳重大气，横贯镀铬箭阵格栅一看就是德系老味道；星空版直接年轻十岁，星钻黑曜下格栅闪着细碎光泽，配上发光Logo和贯穿灯带，晚上开出去辨识度拉满。车身侧面藏着门把手，搭配不同尺寸的动感轮毂，溜背线条悄悄收住，尾巴上贯穿尾灯一亮，“PRO”标识往那一站，身份感直接拉满。

车身尺寸也悄悄长了个儿，4720毫米的长度比现款多了42毫米，高度也加了8毫米，虽然轴距还是2688毫米，但后排空间坐着更舒展了。销售人员说，现在看车的人一坐进后排，都要夸夸新改的双层空调出风口，还带USB接口，细节处的贴心很圈粉。

动力上朗逸Pro没搞花架子，继续用1.5L和1.5T两款发动机。1.5L自吸配6AT，买菜代步够用；1.5T涡轮增压可是EA211EVOⅡ技术，带VTG可变截面涡轮，最大功率160马力，WLTC油耗才5.3L/100km，加92号油就行。这套动力组合在大众多款车型上经过了考验，可靠性没话说，燃油经济性更是家轿用户的心头好。

作为上汽大众的“销量担当”，朗逸从2008年上市到现在，累计卖了600多万辆，9月份还卖了22310辆，稳居紧凑型轿车前列。这次朗逸Pro来了，看样子要跟现款搞“新老同堂”销售，就像当年朗逸Plus和老款并行那样，从入门到高端全覆盖。

面对丰田卡罗拉、日产轩逸这些老对手，朗逸Pro靠内饰创新和尺寸优势，在1013万级家轿市场里多了不少底气。业内人士说，这是大众应对消费升级的妙招，把高端配置下放到家轿上，说不定能重塑市场格局。

11月上市的日子越来越近，不少车友已经开始纠结选经典版还是星空版。虽然白色方向盘要定期清洁，但架不住颜值能打。毕竟现在买车，谁不想要个既实用又有个性的“移动小家”呢？朗逸Pro这波创新，能不能拿下更多家庭用户的心，上市后见分晓。