看看最近几个月各大合资车型的优惠力度就能明白，现在的SUV市场竞争几乎是到了白热化的地步，就算是强如丰田荣放这样的老牌强者，也不得不大幅降价才能求得生存，尤其是随着新能源SUV越来越多，丰富的科技配置更是赢得了很多车主的青睐，面对这种情况，丰田更是“豁出去”了！带来了一款入门才12.98万的中型SUV，这就是关门比荣放安静，配激光雷达的丰田bZ5。
丰田bZ5这款车型，看名字确实有点让人摸不着头脑，首先它与荣放、汉兰达这种传统车型不同，丰田bZ5是一款全新的纯电中型SUV，与大家熟悉的汉兰达、威飒都是一个级别，可是丰田bZ5的售价可要比这辆同级车型便宜很多，入门版车型才12万多，一般来说同品牌下，纯电车型要比同级燃油车稍贵一些，但是在这款车型上丰田真是豁出去了，给出了远低于同级燃油SUV的指导价，别忘了这还只是指导价而已。
由于这款车型上市时间不久，所以很多车友对丰田的这款中型SUV还是有点陌生，根据凹海浪的了解，丰田bZ5不仅有全速自适应巡航和L2辅助这些丰田燃油车上常见的配置，还有让人一次就爱上的智能驾驶辅助功能，在激光雷达的加持下，其在应对复杂的城市路况时也是轻松自如，给我的感觉更像是有一个老司机在默默地帮你驾驶，而且关上车门之后也比之前开过的荣放安静多了。这种驾驶体验，是在丰田的传统燃油车上很难体验到的。
当然了，驾驶体验更加简单轻松是很多新能源车型都有的优点，这还不算是丰田bZ5给我的最大惊喜，最让我惊喜的是它的外观颜值和内饰用料，丰田bZ5的外观确实惊艳到了很多第一次去看车的人，它的整个车身造型与汉兰达、途观L那种传统的中型SUV不同，整个车身看起来更低矮，后风挡玻璃的倾角也更大，外观看起来与特斯拉Model Y属于同类型。
不过Model Y的车身长宽高都比它稍大，丰田bZ5的轴距2880mm，也比Model Y的2890mm轴距更短，不过可别就因此认为丰田bZ5车内空间不大，恰恰相反，你不用为它的车内空间担心，尤其是后排腿部空间可是有两拳以上，虽然是大溜背式的设计，但凭借不可开启式全景天幕，使得头顶上方也会很不压抑。
而且丰田bZ5的前后排座椅都很舒适，有点大沙发的意思了，最夸张的是这款车型一改丰田车内饰塑料感强的缺点，内饰方面无论是用料还是设计都很棒，坐在驾驶位能摸到的地方到处都是软包，挡住方向盘你都猜不出来这是一台丰田车，至于大屏自然也不可能少得了，15.6英寸大屏比Model Y得15.4英寸更大，这内饰质感，在12万多的丰田SUV里真的是绝了。不过这车也不是没有槽点，全新的内饰设计固然是吸睛神器，但是对于驾驶者来说，特立独行的转向灯设计需要很长时间去适应，还有后视镜也没有了实体按键去调节，虽然科技感更强了，但便利性一般。
丰田bZ5得CLTC纯电续航里程分为550km和630km两种，作为上下或买菜代步来说550km的续航里程足够了，200kW的单电机初短爆发力很强，提速超车什么的一点不费劲，如果你之前开的是卡罗拉或是荣放这些车，再开丰田bZ5瞬间就有种鸟枪换炮版的爽快感，7秒多的破百成绩在纯电车里虽然不算太快，但是已经可以带来明显的推背感了，底盘方面它使用的是双叉臂式独立后悬，行驶过程中不会有太多颠簸感传到后排，坐起来有一定的高级感。
总而言之，丰田bZ5从12万多的定价，再到外观高颜值以及内饰档次感的营造，都超过了我对丰田中型SUV的固有印象，从这些方面可以看出来，为了提升这款纯电车型的竞争力，丰田这次真有点“豁出去”了的意思，看完它大家有没有这种感觉呢？
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