路虎首款GT加入揽胜家族纯电极简风反差强烈

路虎刚发布了一台新车,名字叫揽胜GT。

路虎首款GT加入揽胜家族纯电极简风反差强烈-有驾

这个名字一出,大家会觉得路虎把“揽胜”这个IP用得很频繁。从揽胜极光,到揽胜运动,再到揽胜星脉,现在又来了揽胜GT。

曝出的官图还有厚重伪装,但裸露的细节不少。前脸用封闭式格栅,下面有矩形通风口,车顶线条很流畅。大尺寸轮圈和隐藏式门把手也在。

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从正侧看,尤其是后轮之后的尾部造型,让人联想到阿维塔12。这种相似度会成为讨论点。

内饰几乎是全露状态。方向盘上写有“RANGE ROVER”,但整体风格和我们熟悉的路虎内饰差别很大,反差感很强。

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内饰走极简风,横平竖直的线条很多,配色和用料看起来偏素,让人联想到极星。中控T型区没有常见的手机充电卡槽,也看不到杯架,这一点让人有些疑惑。

中控是一块黑边较窄的大屏,界面用卡片式设计。方向盘前方是窄长的液晶仪表。总体风格更偏新能源车型,不确定老车主是否能迅速适应。

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后排看起来是四座版本,中间做了类似前排岛台的设计,前端有一块控制屏,用来调节后排座椅和空调。车顶是一块超大玻璃,后排左右座位上方也是玻璃。由此推测可能没有传统遮阳帘,预计会配可调光天幕,也就是一键变色玻璃。

动力方面,揽胜GT算是路虎家族首款纯电车型,基于全新EMA平台,能源形式为纯电驱动。同时有消息指出,后期会推出插电混动和HEV混动车型。

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总体来看,作为揽胜家族的首款纯电大型GT旅行车,揽胜GT跳出了路虎传统SUV的设计框架。极简的科技内饰加上溜背轿跑的车身,确实在颠覆大家对“揽胜”的固有印象。按照品牌规划,揽胜GT预计在2027年全球首发,国内会同步引进,届时会公布详细售价与配置。

这变化挺让人好奇的。

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