上海车展新车:大换代的全新奥迪Q5L

#全新奥迪Q5L#

上海车展:全新 Q5L 登场

上海车展新车:大换代的全新奥迪Q5L-有驾

2025 上海车展,可谓是汽车爱好者的一场狂欢盛宴,各大车企纷纷亮出自己的 “王牌”,其中一汽奥迪旗下的全新 Q5L 一经发布,就迅速成为了众人瞩目的焦点。在这个新能源汽车来势汹汹的时代,传统豪华燃油车面临着前所未有的挑战,那么全新 Q5L 究竟有何 “过人之处”,它能否在竞争激烈的豪华中型 SUV 市场中突出重围,甚至 “杀疯” 市场呢?今天咱们就来好好聊聊这款车。

外观:时尚与大气的融合

全新 Q5L 的外观进行了大胆革新,让人眼前一亮。标志性的八边形中网不仅尺寸加大,内部还采用了鳞片式网格设计 ,相比于老款的横向装饰条,这种设计更具立体感和精致感,运动气息也扑面而来。中网与两侧大灯组紧密相连,形成了一个整体,拉伸了前脸的视觉宽度,让整车看起来更加大气。就像一位身着精致铠甲的勇士,气场十足。

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全新设计的大灯组可谓是画龙点睛之笔。修长的 LED 矩阵大灯搭配间断式 LED 日间行车灯,由多个发光单元组成,支持多种图形样式切换。当夜晚点亮时,不仅照明效果出色,还极具科技感,仿佛一双锐利的眼睛,照亮前行的道路,同时也向外界展示着它的独特身份。在这方面,对比宝马 X3 那相对传统的大灯造型,全新 Q5L 的大灯设计无疑更具未来感和辨识度。而且,新车还使用了可发光四环车标,下包围两侧带有环形镀铬装饰,进一步提升了车辆在夜间的辨识度,同时也增添了一份豪华与精致。

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来到车身侧面,线条流畅且富有力量感。肩线采用间断式处理,后轮拱处的棱角设计,让整车多了几分肌肉感,仿佛随时准备冲刺。与海外版不同,国产车型采用了内嵌式门把手,不仅降低了风阻系数,还使车身侧面看起来更加简洁流畅。车门下部的银色饰条则起到了很好的点缀作用,增添了一丝精致感。与奔驰 GLC 圆润的车身线条相比,全新 Q5L 刚中带柔的线条设计,展现出了独特的力量美学。其长宽高分别为 4841mm、1893mm、1667mm,轴距达到了 2946mm,相比老款在长度和轴距上都有所增加,这也让它在气势上更胜一筹。

车尾部分,贯穿式 OLED 尾灯组无疑是最大的亮点。由 6 块面板共 266 个发光单元组成,支持 8 种图形样式变换以及解锁 / 离车动态效果,科技感直接拉满。当你靠近或离开车辆时,尾灯的动态效果会让你感受到满满的仪式感。第二代数字 OLED 技术的应用,还让尾灯具备近距离检测功能,在紧急刹车时激活交互灯,通过特定图案向其他道路使用者发出警示,配合开门预警功能,大大提升了行车安全性。下方双边共双出的排气布局,也进一步强调了它的运动属性。

空间:轴距加长的优势

对于一款中型 SUV 来说,空间表现是很多消费者关注的重点。全新 Q5L 在这方面可谓下足了功夫,轴距加长到 2946 毫米 ,相比海外版车型增加了 125 毫米,这一数据甚至超过了部分中大型 SUV。超长的轴距直接带来的就是更加宽敞的后排腿部空间,身高 1.8 米的乘客坐在后排,腿部轻松拥有两拳以上的空间,再也不用担心腿部伸展不开,长途旅行也能轻松惬意。

对比同级别竞品,宝马 X3 轴距为 2864 毫米,奔驰 GLC 轴距为 2973 毫米,全新 Q5L 在轴距上虽不是最长,但实际空间体验并不逊色。而且,它的车身宽度达到 1893 毫米,高度为 1667 毫米,保证了车内横向和头部空间的宽敞度,即使满载五位乘客,也不会感到过于拥挤。再加上全景天窗的加持,进一步提升了车内的通透感,让乘客仿佛置身于一个宽敞明亮的移动客厅。

在储物空间方面,全新 Q5L 也表现出色。后备箱容积可观,常规状态下就能轻松放下多个行李箱,满足日常购物和家庭出行的需求。后排座椅还支持 40:20:40 比例放倒,放倒后可形成一个几乎全平的空间,容积进一步拓展,搬运大件物品,如家具、自行车等也不在话下。车内的储物格设计也很贴心,门板、扶手箱、杯架等位置都能方便地放置各种小物件,实用性拉满。

内饰:科技感大幅提升

坐进全新 Q5L 的车内,仿佛置身于一个充满未来感的科技座舱 。它采用了奥迪最新的家族化座舱布局,与全新 A5L 风格接近,科技感与豪华感扑面而来。

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首先映入眼帘的是 11.9 英寸的奥迪虚拟驾驶舱(液晶仪表屏) ,显示清晰,信息丰富,能够根据不同的驾驶模式切换不同的显示风格,无论是运动模式下充满激情的红色主题,还是舒适模式下简洁明了的蓝色主题,都能为驾驶者带来不同的视觉体验。搭配 14.5 英寸中控 MMI 触摸显示屏,操作流畅,反应灵敏,界面设计简洁直观,各种功能一目了然。中控屏向主驾驶倾斜,更方便驾驶者操作,体现了奥迪对人机工程学的深刻理解。副驾前方还新增了一块 10.9 英寸娱乐屏,这一设计充分考虑了副驾乘客的需求,乘客可以通过这块屏幕观看视频、设置导航等,让旅途不再枯燥。而且,新车还支持 HUD 抬头显示选装,将重要的驾驶信息如车速、导航指引等投射在前挡风玻璃上,驾驶者无需低头就能获取信息,提高了驾驶安全性,也让驾驶更具科技感。

换挡机构从传统的电子挡把改为更小巧的电子滑块设计 ,这一改变不仅使中控区域更加简洁美观,操作起来也更加顺手,给人一种简洁高效的感觉。同时,新车仍保留了驾驶模式切换、ESP 开关等实体按键,兼顾了操作便利性,让驾驶者在享受科技带来的便捷时,也能快速进行一些常用操作。

在车机系统方面,海外版搭载 Android Automotive OS ,而国产版预计会进行本土化适配,可能引入与奥迪 A6L e-tron 相似的 UI/UX 交互系统,支持高德、百度导航,爱奇艺、华为视频等本土应用,并可能支持手机互联功能。这将大大提升车机系统的实用性和便捷性,满足国内消费者对于智能互联的需求。此外,新车还可能配备 15 瓦无线充电(带冷却功能),解决了手机充电时发热的问题;16 扬声器 Bang & Olufsen 音响(685 瓦功率),能为车内乘客带来沉浸式的听觉享受;主动降噪技术(VNC),有效降低车内噪音,营造安静舒适的驾乘环境,这些高端配置进一步提升了车辆的豪华体验。

动力:技术升级的潜力

动力方面,全新 Q5L 搭载的最新一代 EA888 Evo5 2.0TFSI 四缸发动机备受关注 ,这款发动机运用了 VTG 可变截面涡轮增压、500 巴高压喷油嘴、全工况米勒循环等先进技术。

VTG 可变截面涡轮增压技术是一大亮点,它通过实时调整导流叶片角度,改变排气流道截面积和气流流向。在低转速时,导流叶片夹角减小,流道截面缩小,气流速度显著提升,推动增压器转速快速升高,大幅降低涡轮迟滞,让车辆起步和低速行驶时动力响应更加灵敏,就像给发动机装上了一个 “智能加速器”,随时能根据驾驶需求提供充沛动力。500 巴高压喷油嘴能使燃油雾化更细,燃烧效率大幅提升,就如同将燃油更精细地喷洒在燃烧室内,让每一滴燃油都能充分燃烧,释放出最大能量。全工况米勒循环结合 AVS 可变气门升程,让发动机的热效率提高,低油耗范围扩大,在更多工况下都能实现更省油的效果,既保证了动力性能,又兼顾了燃油经济性。

虽然目前具体动力参数尚未完全公布,但参考搭载类似技术发动机的车型以及奥迪对这款发动机的技术升级方向,我们有理由期待它在动力性能上的出色表现。相比老款车型,新款发动机有望在功率和扭矩上实现一定程度的提升,从而带来更强劲的动力输出。

与宝马 X3 的 2.0T 发动机相比,其最大功率为 180kW,最大扭矩为 350N・m;奔驰 GLC 的 2.0T 发动机最大功率 150 - 190kW ,最大扭矩 320 - 400N・m。全新 Q5L 的这台发动机在应用了诸多先进技术后,在动力参数和实际驾驶体验上都有可能与之竞争,甚至实现超越,为驾驶者带来更澎湃的驾驶感受和更低的油耗成本。 而且,传动系统预计会匹配 7 速湿式双离合变速箱,换挡平顺迅速,能高效传递动力,再加上全系标配的 quattro 四驱系统,无论是城市道路的频繁启停,还是湿滑、复杂路况的行驶,都能轻松应对,进一步提升车辆的操控性和稳定性。

智驾:华为合作的亮点

在智能化浪潮的席卷下,智能驾驶已经成为衡量一款汽车竞争力的重要指标。全新 Q5L 在这方面也迈出了坚实的一步,它将搭载华为组合辅助驾驶功能 ,并且配备了双激光雷达,这无疑是新车的一大亮点。

双激光雷达的加入,就像是给车辆装上了一对 “火眼金睛”,能够更精准、更快速地感知周围环境。在高速公路上,它可以实现智能领航辅助功能 ,车辆不仅能够自动保持与前车的安全距离,还能根据路况和导航信息自动进行变道、超车等操作。当你长途驾驶感到疲惫时,这项功能就如同一位经验丰富的老司机在身旁,帮你轻松应对各种路况,让驾驶变得更加轻松惬意。而且,在遇到复杂路况,如道路施工、突发事故等情况时,系统能够迅速做出反应,及时调整行驶策略,保障行车安全。

在城市街道上,全新 Q5L 的智能驾驶辅助系统同样表现出色 。面对拥堵的交通状况,它的自适应巡航和自动跟车功能可以让车辆在走走停停的车流中自动保持合适的间距,避免频繁的启停操作,大大减轻了驾驶者的疲劳感。同时,它还具备智能避让功能,当检测到旁边车道有车辆快速靠近或者行人突然闯入时,车辆会自动调整方向,避免碰撞事故的发生。再加上自动泊车功能的加持,无论是侧方停车还是倒入垂直车位,都能轻松完成,即使是停车困难户也能秒变停车高手。

与其他豪华品牌的辅助驾驶水平相比,全新 Q5L 搭载的华为组合辅助驾驶系统具有明显的优势 。宝马 X3 的智能驾驶辅助功能虽然也较为丰富,但在传感器的配置上相对保守,主要依赖摄像头和毫米波雷达,在复杂环境下的感知能力稍显不足。奔驰 GLC 的智能驾驶辅助系统则更侧重于舒适性和安全性的平衡,在智能化程度上与全新 Q5L 相比,还有一定的提升空间。而全新 Q5L 凭借双激光雷达和华为先进的算法,在智能驾驶的功能丰富度和可靠性上都达到了一个新的高度,能够为驾驶者提供更加全面、更加智能的驾驶体验,使其在豪华中型 SUV 的智能驾驶领域脱颖而出。

价格猜想:性价比的考量

目前现款奥迪 Q5L 的指导价格区间为 34.98 - 48.88 万元 ,在终端市场还有着较大的优惠幅度,其实际成交价已经下探到一个比较亲民的水平。考虑到全新 Q5L 在各方面进行了全面升级,包括外观设计、内饰配置、动力系统以及智能驾驶等,成本可能会有所增加,但为了保持市场竞争力,价格应该不会出现大幅上涨。

我们大胆猜测,全新 Q5L 的起售价可能会在 35 万元左右 ,与现款车型基本持平或者略有上浮。而顶配车型的价格可能会突破 50 万元,达到 50 - 52 万元左右。在这个价格区间内,全新 Q5L 与竞品相比,性价比优势十分明显。

与宝马 X3 相比,宝马 X3 的官方指导价为 39.98 - 58.58 万元 ,全新 Q5L 如果起售价在 35 万元左右,在价格上就有着一定的优势,并且全新 Q5L 在空间、智能驾驶等方面的表现并不逊色于宝马 X3,甚至在某些方面更胜一筹,这无疑会吸引更多注重性价比的消费者。

再看奔驰 GLC,其官方指导价为 39.48 - 57.90 万元 ,全新 Q5L 在配置升级的情况下,价格若能保持相对稳定,那么在性价比上就会更具吸引力。奔驰 GLC 虽然在豪华内饰和舒适体验上有自己的优势,但全新 Q5L 凭借科技配置和动力系统的升级,以及更具竞争力的价格,将在市场竞争中分得一杯羹。

此外,与一些二线豪华品牌的中型 SUV,如沃尔沃 XC60、凯迪拉克 XT5 等相比,全新 Q5L 在品牌影响力和产品综合实力上都有着一定的优势。沃尔沃 XC60 以安全配置著称,凯迪拉克 XT5 则在空间和动力上表现不错,但全新 Q5L 在保持自身品牌优势的同时,全面提升了产品力,在价格相差不大的情况下,消费者往往更倾向于选择综合实力更强的车型。所以,全新 Q5L 若能在价格上保持合理定位,其性价比优势将助力它在豪华中型 SUV 市场中取得更好的销售成绩。

市场前景展望

全新 Q5L 在上海车展的亮相,无疑给豪华中型 SUV 市场扔下了一颗 “重磅炸弹”。从时尚大气且极具辨识度的外观,到宽敞舒适、科技感满满的内饰,再到技术升级、潜力无限的动力系统,以及亮点十足的华为智能驾驶辅助,全新 Q5L 展现出了全面的产品实力提升。

上海车展新车:大换代的全新奥迪Q5L-有驾

在竞争激烈的豪华中型 SUV 市场中,宝马 X3 以操控性能著称,奔驰 GLC 以豪华内饰和舒适体验吸引消费者,而全新 Q5L 凭借自身在科技配置、空间表现以及智能驾驶等方面的优势,完全有能力与它们一较高下。并且,若其上市后的价格能如我们猜想的那样保持合理的性价比,那么它在市场上的竞争力将不容小觑。

我个人十分期待全新 Q5L 的正式上市,相信它会在市场上取得不错的成绩,甚至有可能打破现有的市场格局,成为豪华中型 SUV 市场的新标杆。当然,市场的反应还需要时间来验证,不知道大家对全新 Q5L 有什么看法呢?你觉得它的定价会是多少?它能否 “杀疯” 市场?欢迎在评论区留言讨论,咱们一起交流交流对这款车的期待和想法。

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