这年头，后生仔挑座驾，简直比解一道哥德巴赫猜想还让人头疼。前阵子跟一表妹掰扯，这丫头刚入职，好不容易攒了俩钢镚儿，想整个新能源车代步，结果愣是在埃安UT和smart精灵#1之间犯了难，愁眉苦脸的。你说图个啥咧？
照常理说，初入职场，囊中羞涩那是常态。埃安UT，价廉物美，肚量也够，续航也还行，怎么看都是个精打细算的盘算。可表妹偏偏就对smart精灵#1那份矜贵的外观和品牌调性寤寐求之，觉着开出去倍儿有派头。这不就是典型的“既要马儿跑，又要马儿不吃草”吗？
这事儿一撂到网上，嚯，立马就炸开了锅。有人说，年轻人就该犒劳自己，心头好就拿下，别亏待自己。也有人嗤之以鼻，说刚工作就慕虚荣，不掂量掂量荷包，迟早要叫穷。七嘴八舌，争了个面红耳赤。
乍一看，这好像只是个寻常的消费抉择。但细琢磨琢磨，背后映衬的，实则是当下年轻人普遍面临的一道坎儿：如何在捉襟见肘的预算下，权衡物质欲壑和现实考量？
先说说埃安UT。这车吧，设计上确实也煞费苦心，米兰的设计团队捉刀，圆头圆脑，颇为讨喜。肚子里也宽松，后排地板一马平川，坐着舒坦。要紧的是，身价亲民，用度也省，一公里电费才一毛二。对于日常通勤而言，简直是量身定制。
但纰漏也来了。有人嫌它设计过于寡淡，欠缺个性。配置也略显寒酸，只能将将满足基本需求。更关键的是，品牌溢价稍逊，开出去可能“不够撑场面”。
反观smart精灵#1，那可就另当别论了。奔驰的金字招牌往那一挂，立马就显得鹤立鸡群。悬浮式车顶、无框车门，潮范儿十足。动力也充沛，后置后驱，百公里加速6.7秒，开起来那叫一个酣畅淋漓。
自然，身价也水涨船高。落地价要比埃安UT贵出一截，而且用度也更高，一公里电费要一毛六。更扎心的是，一些增值功能还得按月付费订阅，这简直就是个销金窟。
兴许有人会说，smart精灵#1配置高啊，标配L2级别的智能驾驶，安防系数更高。但实话实说，对于刚摸方向盘的新手而言，这些功能真的那么不可或缺吗？或者说，真的能物尽其用吗？
这不由得让我想起一位故交，当年也是勒紧裤腰带，砸锅卖铁地置办了一辆豪车，结果每个月还完车贷，生活品质一落千丈。吃饭不敢下馆子，衣裳不敢添置新的，甚至连朋友间的聚会都鲜少露面。他跟我坦言，当时就是被“脸面”给绑架了，现在回想起来，真不值当。
单从用车成本来考量，smart精灵#1长期持有的保险费用也比埃安UT高出约20%。这还没把保养费用算进去呢。
当我们习以为常地将缘由归咎于年轻人爱慕虚荣时，是否忽略了社会消费主义的推波助澜？
现如今的社会，各路营销手段层出不穷，无不在引诱年轻人超前消费，寅吃卯粮。不少年轻人为了追逐所谓的“精致生活”，不惜背负沉重的经济负担。
这并非怂恿大家节衣缩食，而是想告诫大家，消费要审慎，要量力而行。与其追求昙花一现的虚荣，不如把钱花在精进自身上，比方说学习一门新技艺，或者读一些开卷有益的书籍。
说回到表妹选车这件事，我给她拨拉了一笔细账，倘若买埃安UT，省下来的银子可以用来提升学历，或者报一些兴趣班，让自己更具竞争力。而倘若买smart精灵#1，那恐怕就得紧巴巴地过日子了。
说到底，买什么车，最终还是取决于个人的诉求和经济实力。没有尽善尽美的选择，只有最适合自己的选择。对于方才涉世未深的年轻人来说，与其顾盼生辉，不如择取一款实用、经济的代步工具，把更多的精力放在提升自身价值上。归根结底，真正的价值，不是靠一辆车来估量的。
末了，表妹采纳了我的建议，选择了埃安UT。她说，纵然smart精灵#1很惹眼，但考量到自身的实际境况，还是觉着埃安UT更划算。而且，她还计划用省下来的钱报一个英语培训班，擢升自己的职场竞争力。
这才是明智的抉择，不是吗？
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