私家车上路,真正该检查的5类东西号牌最关键,证件和应急装备别漏

很多车主每天开车出门时只顾确认手机和车钥匙,很少检查车辆是否具备合法上路条件。需要先说明的是,“车内缺一样就一定扣车、第一项必然扣12分”这样的说法是不严谨的。不同的违法行为所对应的处罚方式也不同,号牌、证件、年检和保险属于车辆上路基本合规事项,应急用品则更多关系到突发情况下能否安全处置,不能把它们简单归为同一种处罚。

私家车上路,真正该检查的5类东西号牌最关键,证件和应急装备别漏-有驾

机动车号牌最不能被忽视的是机动车号牌。必须按规定悬挂,在保持完整、清晰的前提下不得故意遮挡、污损或者涂改,并且不可以使用伪造、变造的号牌。车牌被泥水覆盖,螺丝脱落造成车牌歪斜,牌照框挡住字符或者关键边缘都会影响到识别。雨雪天气下车主应当及时清除积水、泥沙和积雪;发现号牌损坏或字迹不清的时候也要马上按照程序补办。临时号牌同样不能随意放在车内,必须按照规定粘贴在指定位置,具体要求以当地车管部门公布的为准。涉及号牌的违法行为,处罚通常较重,不能抱着“短距离没关系”的想法上路。

私家车上路,真正该检查的5类东西号牌最关键,证件和应急装备别漏-有驾

驾驶证和行驶证是另一组容易被混淆的材料。驾驶证证明驾驶人具有相应的准驾资格,行驶证对应的是车辆登记信息,在两者的用途上存在着差异,并且不能互相替代。忘记携带驾驶证与从未取得过驾驶资格、驾驶证被吊销或者准驾车型不符不属于同一类违法情形;即使在驾驶证到期后仍然继续驾驶,也应当视为一种特殊的“忘带证件”行为予以处理。车主可以在驾照到期前提前办理换证手续,同时还要对准驾车型和有效期限进行确认。行驶证上记载的车牌号、车辆识别代号、年检状态等信息都以纸质形式记录在上面,纸质证件与电子证照的使用范围存在区别,在长途出行之前准备好纸质材料会更加稳妥一些。

私家车上路,真正该检查的5类东西号牌最关键,证件和应急装备别漏-有驾

年检以及交强险也需单独进行检查。私家车享有免上线检测的待遇,但是仍然需要按照规定申请检验合格凭证。车主可以利用官方渠道查询到车辆检验有效期,不要因为新车或者免检这两个字而忘记办理相关手续。交强险必须保证有效期内,并且续保时间最好提前安排好,避免出现脱保的情况。目前很多信息可以通过电子系统查询出来,车辆是否已经完成了年检、保险是否有效等不能只凭挡风玻璃上有没有贴纸来判断,应该以车辆的状态和有效的凭证为准。

私家车上路,真正该检查的5类东西号牌最关键,证件和应急装备别漏-有驾

应急装备虽然不能简单地归为“缺少就必然扣车”,但是仍然需要每辆车认真准备。三角警示牌要完好、可以展开使用,在车辆发生故障或者事故时,根据道路类型在安全距离设置警示;高速公路上的警告距离要比普通道路更远。夜间或者视线不清的时候也要打开相应的灯光。反光背心适合在夜间、雨天或者路边检修车辆的时候穿着,车载灭火器需要检查压力、有效期和固定位置,不能买来之后一直放着不管。至于搭电线、拖车绳、手电筒等虽然不一定属于强制配置项目,但是在车辆亏电或者轻微故障时可以提供一定的帮助。

私家车上路,真正该检查的5类东西号牌最关键,证件和应急装备别漏-有驾

车内还有许多容易被忽视的安全问题。中控台摆件以及后视镜上挂的长挂件如果遮挡视线会造成安全隐患,在检查过程中可能会被要求整改;车辆改装灯光、轮毂、车身颜色等影响登记信息变化的部分应该先了解是否需要备案,不能改完之后立即上路。环保标志也不必单独重复准备,关键是确认车辆年检和排放状态是否符合要求。真正有效的做法不是把车厢塞满所谓的“必备神器”,而是定期核对号牌、证件、年检、保险和应急用品的状态。

私家车上路,真正该检查的5类东西号牌最关键,证件和应急装备别漏-有驾

车主长途出发前可做一次简单的检查,即号牌是否清晰、牢固,驾驶证和行驶证是否有效,年检和交强险是否到期,三角警示牌、反光背心等设施能否正常使用,并且灭火器有没有过期或者失压。遇到具体处罚问题的时候还要依照现行交通法规以及交管部门对于现场情况的认定为准。做好这些基础工作之后就可以减少不必要的违章行为了,也可以给车辆真正发生突发状况的时候多增添一份安全保证。

0
全部评论 (0)
暂无评论