7月10日，小米澎程四款新车正式在工信部第409批公示亮相。共推出4款车型，预估售价25万到40万元区间。这批车最大的看头是全系上增程，还有个能原厂升顶的露营版，直接把生活方式拿捏了。雷军亲自发微博解读，热度拉满。下面，一起来了解。
外观方面，N90这车一看就是冲着大家庭去的。具体而言，车头那股子科技感没丢，大七座布局妥妥的。特别是那个露营版，原厂自带升顶机构，还有侧边帐和投影位，出去野营简直绝了。前包围那些硬派细节配上大车身，看着就挺有安全感，城里开不违和，野外跑也不怂，力量感十足。
车辆侧面看着挺扎实，大七座的空间可不是吹的。外扩的轮眉配上大尺寸轮毂，看着就稳当。尺寸方面，N70这车长宽高分别是4960、1998、1765毫米，轴距2950毫米，大五座定位。N90 Max更夸张，车长直接干到5285毫米，轴距3080毫米。那个露营版因为带升顶，车高1925毫米，过两米限高杆毫无压力。
转至车尾，普通版就是规规矩矩的家用大SUV模样，这露营升顶版可太有意思了。它申报时直接归类成“文化生活服务车”。行车时车顶老老实实关着，驻车到了营地直接升顶，原厂合规上路，不用后期找改装店瞎折腾。这操作算是把玩露营的难处给治明白了。
车辆内饰方面，小米肯定得把“冰箱彩电大沙发”安排上。澎湃OS系统上车，配玄戒芯片，加英伟达Orin X智驾，这套组合拳打的就是科技中产。N90那种2-2-3的大七座，中间通道宽敞，后排舒服得很。车机脑子这块，复用了SU7那套验证过的供应链，好用有保障。
三电系统这块争议不小。全系都用哈尔滨东安的1.5T增程器，热效率44.3%，纯电续航超500公里，综合破1500公里。电机布局上，N70是后驱单电机210千瓦，N90系列上双电机，总功率310千瓦。电池用欣旺达和中创新航。这搭配主打省钱走量，冬天表现咋样得等实测。
这次小米澎程四款车一起亮底牌，摆明了要在25万级增程红海里抢肉吃。纯电SU7把人设立住，现在增程来走量，雷军这算盘打得响。N70直接刚理想L6，N90露营版卡了个没对手的空档。8月份交付，就看能不能把流量变销量。大家更看好五座版的N70，还是带升顶的N90？25万预算你会选谁？评论区聊一聊！
