各位车友,最近后台关于增程式电动车的咨询量暴增!
大家的问题核心都指向一个疑惑:油发电再驱动,这不就是多此一举吗?
是不是在变相收割智商税?
问题够犀利,直击要害!
今天咱们就来彻底剖析一下增程技术,看看它究竟是名副其实,还是徒有其表!
坦白讲,最初我也是这么想的。
汽油直接燃烧驱动车辆难道不直接吗?
为何要舍近求远,先发电再驱动,岂不是平白损耗能量?
但经过我连日来的深入研究,我发现事情远非表面那么简单!
先说说咱们常见的燃油车。
别看如今各家车企在发动机技术上花样百出,什么缸内直喷、可变气门正时,但实际上,燃油车的能量转化效率低得令人咋舌!
尤其是在拥堵的城市路况下,走走停停,发动机转速忽高忽低,效率更是惨不忍睹。
我来给各位算一笔细账。
在市区驾驶燃油车,发动机的热效率能达到20%就算不错了,再加上传动机构的损耗,以及怠速时无谓的燃油消耗,真正用于驱动车轮的能量,可能连18.7%都不到!
也就是说,你花费100元购买汽油,真正转化为动力的可能只有20元,剩余的80元全部化为尾气和热量,贡献给了大气层!
这笔账,怎么算都让人心疼!
高速行驶的情况稍好,发动机效率可以提升至30%以上,但仍有近七成的能量白白流失。
这好比你辛勤劳作,最终却只能拿到三成报酬,其余尽数被他人攫取,怎能让人心平气和?
那么,增程式电动车又是如何运作的呢?
增程车的核心理念在于:扬长避短!
发动机不再直接驱动车轮,而是专注于高效发电。
这就像找到一位专精于特定领域的专家,让他只负责自己最擅长的工作。
增程器通常会选择在热效率最高的工况下运行,例如丰田的Dynamic Force发动机,便能将热效率提升至40%以上!
这意味着什么?
意味着每一滴燃油都能得到最大程度的利用!
此外,增程器能够始终维持在最佳工作状态,规避了燃油车在低速、怠速等工况下的低效问题。
这好比让一位短跑健将去跑马拉松,必然力不从心;但若让他专注于百米冲刺,定能展现出惊人的速度!
所发的电力呢?
则交由电机驱动车轮。
电机的能量转化率有多高?
超过90%!
而且,电机无需配备变速箱,避免了传动损耗,起步、爬坡时扭矩响应更为迅捷,动力输出也更为直接。
如此一来,效果便显而易见!
在市区及郊区路况下,消耗同样100升燃油,增程车能够比燃油车行驶更远的距离!
这就像将一笔资金交给理财高手运作,收益自然远胜于自己盲目投资!
因此,从能量利用率的角度来看,增程车在城市环境中,无疑优于传统燃油车!
然而,世间万物皆有其两面性!增程车也并非完美无缺,它同样存在着自身的短板。
其短板体现在何处?在于高速行驶!
当车辆以匀速巡航时,燃油车发动机可以直接驱动车轮,效率可达35%左右。
而增程车呢?
它仍然需要经历“燃油→电力→动能”的二次转换,这其中便会产生额外的能量损耗,导致整体效率反而不及燃油车。
这便是为何部分增程车型,例如理想L6,在高速公路上的油耗会接近同级别的燃油车。
毕竟,能量转换环节越多,损耗也就越大,这是客观存在的物理规律,无法避免。
那么,增程车适合哪些人群呢?
适合那些主要在城市通勤,偶尔进行长途旅行的车主。
如果你的用车场景主要集中在高速公路,那么选择燃油车或许更为明智。
当然,除了能效方面的优势外,增程车还具备其他优点。
例如,纯电驾驶体验,起步加速迅猛,行驶平顺性出色,驾乘感受颇为舒适。
而且,无需担忧续航里程焦虑,不必担心半路抛锚。
更为重要的是,政策层面的支持力度颇大!
赠送牌照,免征购置税,这对于身处限牌城市的朋友们而言,无疑是雪中送炭!
当然,选择增程车也需要付出一定的代价。
增程系统的成本高于燃油车,因此车辆售价也会相应偏高。
但从长远来看,节省下来的燃油费用以及牌照费用,或许在数年之内便能抵消购车成本。
因此,是否选择增程车,关键在于结合自身的实际需求进行权衡。
如果你追求更高的能源效率,同时又不想受到续航里程的限制,那么增程车无疑是一个值得考虑的选择。
但如果你的用车场景主要集中在高速公路,或者对购车价格极为敏感,那么燃油车或许更为适合。
归根结底,能效之争实则是应用场景之争。
增程车犹如一位混合项目选手,发动机与电机各司其职,在城市路况下表现出色,而在高速路况下则稍逊一筹。
但未来又将如何发展呢?
随着热效率更高的下一代增程器问世,例如马自达的Skyactiv-X,这场关于能效的较量势必将迎来新的变局。
因此,切莫再简单地将“油发电”视为多此一举。
技术本身并无绝对的优劣之分,关键在于是否能够满足实际需求。
正如《庄子·逍遥游》所言:“鹓雏发于南海,而飞于北海,非梧桐不止,非练实不食,非醴泉不饮。”选择适合自己的,才是最好的。
颇有意味的是,当前众多车企纷纷押注增程技术,这又说明了什么呢?
这恰恰表明增程技术具备其独特的生存价值。
总而言之,购车应以自身需求为出发点,切勿盲目跟风,亦不可被他人观点所左右。
正如俗话所说,鞋子合不合脚,只有自己穿了才知道。
各位车友,对于增程车,你们又有什么样的看法呢?欢迎在评论区踊跃分享!
全部评论 (0)