家人们，今天来聊聊汽车三包退换车时遇到的一个 “大坑”—— 折损费。最近，有位朋友小张就碰上了这么一件糟心事。小张买了一辆新车，可还没开多久呢，车子就频繁出现故障。按照汽车三包法，同一质量问题导致的修理累计超过 5 次，消费者是可以选择更换车辆的。小张的车就符合这个条件，满心欢喜地以为能顺利换辆新车，可 4S 店却告知他，退换车可以，但得交一笔折损费。这可把小张弄懵了，啥情况啊这是？

咱们先来看看汽车三包法到底是怎么规定的。根据国家市场监督管理总局发布的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，也就是咱们常说的新三包法，在三包有效期内（一般为 2 年或 5 万公里，以先到者为准），如果出现特定的质量问题，消费者是有权利要求退换车的。比如说，在三包有效期内，因严重安全性能故障进行了 2 次修理仍未解决问题，或者发动机、变速器累计更换 2 次后仍然无法正常使用，消费者就可以选择更换或退货。再比如，家用汽车产品自开具购车发票之日起 60 日内或者行驶里程 3000 公里之内（以先到者为准），要是出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏等严重问题，消费者同样可以选择更换或者退货，而且销售者应当负责免费更换或退货。

可问题就出在这折损费上。4S 店说，他们的依据在汽车说明书背面的条款里。但咱消费者买车的时候，谁会仔仔细细去研究说明书背面那些密密麻麻的小字啊？这不是明显欺负咱不懂嘛！从法律角度来讲，在三包期内退换车一般是不需要支付折旧费的。国家质量监督检验检疫总局制定的相关规定也明确表示，收取折旧费或合理使用费对消费者是不公平且不合理的。就算车辆在使用过程中存在一定的损耗，自 2020 年实施的新三包法也规定，经销商不得向消费者收取超过 0.5% 的折旧费。可有些 4S 店呢，根本不管这些规定，就想着从消费者身上多捞一笔。

我还听说过一个更离谱的事儿。有位消费者小李，他的车在三包期内出现了严重质量问题，符合退换车条件。4S 店同意给他换车，但是却把车辆的装饰、保险等费用都算到了折损费里，这简直太过分了！这些费用跟车辆本身因为质量问题退换车压根儿就不搭边啊。

那咱们消费者遇到这种情况该咋办呢？首先，别被 4S 店的这些 “套路” 给唬住了。要清楚自己的权益，熟悉汽车三包法的相关规定。如果 4S 店坚持要收取不合理的折损费，咱就跟他们据理力争。要是沟通无果，咱也别怕，有很多途径可以维护自己的权益。可以向当地的消费者协会投诉，消协会帮咱们出面协调；也可以向市场监督管理部门反映情况，让他们来监督 4S 店的行为。实在不行，还能通过法律途径，向法院提起诉讼。

家人们，在汽车三包退换车这件事儿上，咱们可得擦亮眼睛，别让那些不良商家钻了空子。大家要是也遇到过类似的问题，欢迎在评论区留言分享，咱们一起出出主意，让更多的消费者不再吃亏上当。最后，别忘了给我这篇文章点个赞，关注我，以后还会给大家分享更多实用的汽车消费知识，祝大家都能顺顺利利买车，开开心心用车，钱包越来越鼓，生活越过越红火！