话说回来，最近领克捯饬出个900，吆喝着是“阔绰空间商务座驾”，要在出行这潭死水里搅和点新花样。
这年头，但凡能沾上边的，都恨不得往“plus”上靠，宅子要敞亮，屏幕要巨大，现在连铁壳子也得是巨无霸。
可反过来寻思，果真越大就越巴适么？
这领克900，拿“大”字当招牌，恨不得贴满全身。
车身三围数据在那儿摆着，空间利用率也敢拍胸脯保证，仿佛能把整个格子间都塞进去。
他们说，这是给生意人量身定做的，上班路上能抠报表，接待客户倍儿有范儿，长途奔波还能葛优瘫。
听着玄乎，好像搞了这台车，就能原地升职加薪，直接快进到人生巅峰。
可架不住细琢磨，这事儿好像没那么瓷实。
先说这通勤，早晚高峰堵得水泄不通，开这么个大家伙，真的比小不点儿更利索吗？
停车位本来就跟中彩票似的，这么大块头，莫不是要挑战一把泊车入位的极限？
再说，真有哪位大佬会在上班路上，在车里批阅奏章吗？
估摸着大部分人还是划拉着手机，瞅瞅那些真假难辨的花边新闻吧。
再说这商务会晤，车子确实能撑门面，可金主爸爸真会在乎你开啥来的吗？
比起你的座驾，他们更上心的，怕是你那方案是不是能落地，你的服务是不是能让他们舒坦。
车说白了就是个代步工具，真能左右逢源的，还是实力碾压。
至于这长途跋涉，阔绰空间的确能舒缓疲劳，可这油老虎的胃口呢？
停车费呢？
过路费呢？
这一溜儿下来，省下的时间，够不够把花的那些银子给挣回来？
再往深里扒拉，现如今这“大”字，是不是有点被架空了？
好像只要是大了，就一定能顶呱呱。
房子越大越有里子，手机屏幕越大越能满足窥私欲，车越大越能躺平。
可事实呢？
很多时候，咱们只是被商家鼓吹的“越大越好”的消费主义给绑架了。
当然，我不是说领克900一无是处，毕竟人家也下了不少血本，配置也还拿得出手。
只是想扯两句闲篇，各位在剁手之前，还是要掂量掂量，别一股脑儿地追捧“大”。
要瞅准自己的实际需求，看看这玩意儿是不是真的能帮你排忧解难，提高生活幸福指数。
别白扔了票子，结果搬回来个“巨型”累赘。
话说回来，这股“大”车风，也映射出当下的一些社会心态。
是不是因为现在压力山大，大家都想给自己辟出一块更大的领地，逃离这让人喘不过气的现实？
又或者是因为社会竞争白热化，大家都想靠着“大”来粉饰自己，博取更多的关注？
或许，咱们真正渴求的，不是更宽敞的空间，而是更洒脱的心境。
不是更奢华的座驾，而是更轻盈的生活。
回到最初的叩问，果真越大就越称心如意吗？
或许，恰如其分的才是王道。
就像领克900，它也许能俘获一部分人的芳心，但注定成不了所有人的菜。
在追逐“大”的路上，别忘了扪心自问，这真的是你心之所向吗？
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