都2025年了，再来谈奔驰宝马奥迪的性能车，很多人会觉得过时，毕竟二三十万的价格，足以拿到加速成绩碾压它们的电车，但对于钟爱性能车的朋友而言，这种性能车，绝对是一种信仰的存在。
昔日落地54万+的奥迪性能轿车，如今已经跌到了40万出头，它就是奥迪S4，可以说，同价位，国内市场没有对手，毕竟宝马的M340I，还没来国内吧，奔驰的C43 AMG，虽说换了2.0T，但优惠落地提车，还是得50多万！
外观方面，一对比一汽奥迪生产的A4L，S4颜值显然高得多，前脸中网S4显赫的徽标，颇为大气，两侧为矩阵式LED大灯，S家族标志性的银耳后视镜，下方19英寸轮圈，内置红色刹车卡钳，车尾部分，标志性的后扰流板以及双边四出圆孔排气，进一步彰显其强大的运动气息，V6发动机的声浪，虽然不如V8发动机那么澎湃，但声音低沉，在偌大的停车场发动起来，也是非常躁动的存在。
这台3.0TV6发动机，和奥迪SQ5同款，配8AT变速箱，中央差速器为机械扭矩限滑差速器的全时四驱系统，输出354马力/500牛米，百公里加速仅需要4.7秒，加速非常快，百公里油耗也在8L出头，作为一台6缸机，也能够被车主接受，而且身躯比A4L小一号，车长仅4米77，更精悍的车身以及1.77吨的车重，使得行车质感一流。
配置算是低的，原厂只有倒车影像，定速巡航，自动驻车等配置。
内饰部分，整体布局虽说和A4L相当，但用料更精细，座椅是真皮材质包裹，带S-压印，支持腰部支撑等多向调节，前排座椅还带加热，按摩功能，方向盘也带S-LOGO，包括手套箱，原厂给了12个扬声器以上的B&O音响，30色氛围灯，后排独立空调。
由于是性能车，后排空间就不值一提了，顶多是扩展储备箱。
不知道40万出头的价格，您心动么？
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