吉利在2025年给自己定下了300万辆的销量KPI。截至8月，其累计销量为189.71万辆，目标达成率63%。这意味着在接下来的4个月里，吉利月均销量要超过27.57万辆，才能实现全年目标。而8月吉利单月销量为25万辆，且销量环比呈持续增长趋势。
那么，吉利能否完成今年的年度目标呢？看看接下来即将上市的这几款新车，或许能找到答案。
吉利银河M9
9月17日，吉利银河M9即将上市。这是一款基于吉利GEA Evo架构打造的6座大插混SUV。近两年，此类车型的市场需求很大，像售价30多万的问界M8月销量都能达到2万+，吉利自家的高端车型领克900月销也有6680台。
银河M9将价格门槛拉低到20万内，预计会吸引不少家庭用户。不过，就目前公布的19.38万-25.88万元的预售价来看，性价比不算突出。对比续航里程220km、售价22万的深蓝S09后驱MAX版，银河M9入门款纯电续航只有100km；其顶配预售价与问界M7/理想L6相比，也没有太大优势。
不过，参考近三个月银河新车的正式售价，银河M9的正式售价很可能在16万-17万元左右，大家不妨耐心观望。
银河M9值得期待的理由有很多。首先，它车长超5.2米，在20万以内的车型中，很难找到这样的尺寸；轴距达3030mm，比理想L8的轴距还大25mm。
其次，车内座舱配置丰富，具备一体天际屏、二排娱乐屏、27扬Flyme Sound音响系统、冷暖冰箱、二排独立航空座椅等，相比内饰简陋的Model Y L，配置优势明显，而Model Y L目前订单都有几万台。当然，与国内竞品相比，银河M9缺少零重力座椅。
动力方面，银河M9主打的是两驱车型，只有一款顶配四驱领航版，价格相对较高。大电池版本容量为41.46kWh，纯电续航230km，比增程的深蓝S09纯电续航稍强一些；小电池版本纯电续航只有100km，实际使用中可能打个折只有50-60km，若想纯电通勤，需要两天一充电，有充电桩的家庭会更方便些。
银河M9搭载的新一代雷神EM - P AI电混系统，1.5T发动机最大功率120kW，最强版本配备三个驱动电机，综合马力707Ps，零百加速4.6秒左右，还能实现漂移泊车功能。
此外，吉利最新的Flyme Auto 2系统也首次应用在银河M9上，新增了拟人的Eva语音交互系统；次低配车型配备激光雷达，搭载千里浩瀚H5辅助驾驶系统。如果价格符合预期，银河M9很可能在年底迎来销量爆发，满足大家年前提车的需求。
吉利银河星耀6
当前，插混家轿市场比亚迪占据主导地位。今年以来，吉利银河一直采用“以高打低”的策略推出新车型。其中，银河星耀6主要竞争的是秦PLUS DM - i和海豹05 DM - i。
银河星耀6定位为中型车，车长4806mm，轴距2756mm，比银河A6分别缩短了112mm和89mm，尺寸介于秦L DM与秦PLUS DM之间。结合银河A7与银河星耀8的售价，银河星耀6的价格很可能在7万-10万元区间，极具吸引力。
在外观设计上，银河星耀6不走寻常路。当众多燃油车都在趋向新能源化设计时，它却反其道而行之，采用燃油车的设计风格。前脸纵向排列的镀铬格栅，是以前豪华车常用的元素，搭配层次分明的下格栅和LED头灯组，很多人觉得有奔驰AMG的感觉。
车身侧面，银河星耀6没有采用隐藏式门把手，而是传统外拉门把手和有框车门，保持着传统三厢轿车的造型，十分务实。
车内采用家族最新设计语言，有悬浮式中控屏、怀挡式换挡杆和D型多功能方向盘。座椅是浅色打孔皮质材质，还配备单天窗、氛围灯、前排手机无线充电、后排中央扶手等配置。
动力方面，搭载全新一代雷神AI电混2.0技术，纯电续航可达125km。
可以看出，银河星耀6主打实用，不追求花哨。凭借高性价比，再加上吉利的品牌影响力，未来上市后，有望吸引不少比亚迪的潜在用户，也能吸引那些考虑传统合资家轿，如轩逸、朗逸、卡罗拉等车型的消费者。大家觉得它会大卖吗？
其他新车
除了银河M9和银河星耀6，吉利旗下高端品牌还有两款重磅新车。领克10 EM - P即将上市，预售价19.2万元起，全系配备激光雷达和智电四驱，标配千里浩瀚辅助驾驶H7方案。
极氪9X是一款高端6座插混大型SUV，预售价47.99万-56.99万元。无论是车型本身，还是为车主提供的服务，都尽显尊贵，与极氪其他车型有所不同。
那么，这些新车能否助力吉利达成300万的年销量KPI呢？欢迎大家一起探讨。
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