电控机械增压登场！本田V3R 900亮相米兰展，动力媲美1200级！

11月6日，本田在2025米兰国际摩托车展（EICMA 2025）上正式发布了最新旗舰原型车——V3R 900 E-Compressor Prototype，这款车搭载了全球首款电控机械增压（E-Compressor）系统的V3引擎，成为本田技术创新的又一代表作。

从外观来看，虽然整车仍披着伪装涂装，但通过高把手与短尾设定，可以确认这是一台Streetfighter风格的运动街车。车身采用非对称式整流罩设计，两侧均配备进气口，右侧开口尺寸更大，用以满足增压系统的进气需求。

动力部分，是这台车的核心亮点。它搭载了一具900cc 75°夹角的V型三缸水冷发动机，通过电子控制机械增压装置实现精确的增压管理。官方表示，这套系统可在低转速区间就爆发强劲扭矩，动力表现媲美1200cc级别引擎，同时兼顾排放与燃油经济性。

车体结构部分，V3R采用与V3 E-Compressor相同的钢管车架，但前后气缸头与转向头管连为一体，刚性进一步提升。后悬挂采用Unit Pro-Link结构，并继续沿用单摇臂设计。后轮匹配米其林Power GP2轮胎（200/55ZR17），抓地力强悍。油箱上还首次出现了全新的“Honda Flagship WING”标识，象征旗舰身份。

官方将这台原型车的设计理念命名为 “Non-rail Jet Coaster（无轨道过山车）”——意为在自由驰骋中体验纯粹快感。Honda 表示，V3R 900 E-Compressor 将持续开发，量产化几乎已成定局。这款车或将成为未来高性能机械增压摩托的新标杆。