说实话，我跟你唠句嗑，这回比亚迪的成绩单，简直是把牌桌子给掀了。
437亿的研发投入，比赚的钱都多。
你猜怎么着？
这事儿搁在十年前，你敢这么说，人家能把你当神经病。
我跟你说个事儿。
前两年，我跑一个芯片厂的报道，那哥们儿跟我说，搞研发，就是烧钱，烧到你心疼，烧到你怀疑人生。
那时候，咱们国产车企，给人的印象就是“凑合用呗”。
可现在呢？
比亚迪这架势，简直就是“不计成本，只求领先”。
这事儿透着一股子“王朔式”的劲儿，不跟你绕弯子。
他们不是在做车，他们是在造一个科技帝国。
你看那海外销量，70万台，涨得跟坐了火箭似的。
尤其是在德国，那帮对车挑剔得要命的德国人，现在路上见着比亚迪，眼神儿都不一样了。
这感觉，就像你家楼下那小卖部，突然开始卖米其林大厨的菜，而且还特火。
我记得有一次，我跑一个国内新势力，那会儿他们刚拿出个新系统，吹得天花乱坠，结果我一试，哎，操作起来贼别扭，比我丈母娘教我做饭还费劲。
说实话，那次写稿子我就挺纠结，写得太狠吧，怕被骂；写得太轻吧，对不起自己的良心。
最后我直接把那操作界面的截图放上去了，让读者自己评判。
比亚迪的“天神之眼”，现在装了上百万辆车上了。
每天跑的数据，得有个亿公里吧？
这数据量，比我跑了十年的新闻线索都多。
你别小看这个，这就像咱们小时候玩弹珠，你弹得越多，你的经验就越足，下次肯定能打得更准。
对吧？
对了，我之前写过一稿子，把某家车企的续航数据写高了点，结果被车主们喷惨了。
那感觉，就像是你在台上讲相声，结果包袱没抖响，全场冷场。
我当时就琢磨，这玩意儿不能光听厂家的，得自己跑，自己感受。
所以，现在我说比亚迪充电十分钟跑四百公里，我心里是踏实的，我体验过，那感觉，真像“回血”一样快。
他们还有个绝招，叫“智驾平权”。
这词儿特有意思，像是把天上有的好东西，往下分。
七万块的车，也能用上高阶的辅助驾驶，这就把市场格局打乱了。
以前你得掏大价钱才能享受到的东西，现在入门级就能体验。
这不就是把“二八定律”给颠倒过来了吗？
我跟你说，我看好他们今年能完成指标，甚至超额完成。
剩下的这134万辆，对于他们来说，不过是“探囊取物”的事儿。
你看，他们不光是卖车，这固态电池、机器人，都在布局。
这已经不是汽车公司了，这是个“黑科技集合体”。
他们这步棋走得深，走得远。
行了，不跟你扯那么多数据了。
你觉得他们四季度这冲刺，能跑多快？
评论区里说说你的看法，别光看着，也得插两句嘴，对吧？
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