小牛NX风速pro 即将上市！如果你买电摩主要就是为了追求性能，那这台车确实值得重点看一下。
为什么？因为据说它，原厂直接破百。
不用自己改控制器，不用折腾电池，出厂就是这个性能水平。对于喜欢玩性能的车友来说，这种一步到位的方案，确实比买回来再折腾省心。
而且这次NX风速Pro也不只是单纯堆动力。
仪表升级成了5英寸TFT，车机系统也进行了升级；灯光方面则用上了更高规格的大灯，近光和远光都有提升。
另外一个比较有意思的升级，是双向灵犀转把。
往前一拨、往后一拨，挪车和倒车都更加方便。这个配置听起来没有破百那么刺激，但实际用起来反而是每天都会碰到的东西。
所以这次Pro版的思路其实挺明确：动力负责让你爽，配置负责让你舒服。
那么问题来了，同样是风速系列，到底怎么选？
如果你就是性能玩家，喜欢加速、喜欢极速，平时也愿意折腾，那么我会更建议直接看NX风速Pro。
但如果你是外卖骑手，更看重日常使用、稳定性以及实用性，那么风速ABS版本反而更加合适。
说白了，这两台车不是谁绝对更好，而是用途完全不同。
一个更偏玩家性能取向，一个更偏日常工具属性。
而NX风速Pro最狠的地方，就是预计6399元这个价格。
原厂破百，再加上TFT仪表、升级灯光和双向转把，这套组合放在6000元档，确实有点意思。
当然，真正值不值，还得看实际骑行中的动力响应、续航以及高负载状态下的表现。
但至少从账面配置来看，小牛这次确实把6000元档的性能门槛又往上抬了一截。
如果是你，6399元买一台原厂破百的NX风速Pro，你会心动吗？
